水箱溫度過高俗稱“開鍋”。“開鍋”影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常散熱，繼而引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零件的高溫膨脹變形，例如活塞、活塞環(huán)受熱膨脹卡死，同時(shí)高溫加劇機(jī)油氧化，加快運(yùn)動(dòng)零件的磨損。預(yù)防“開鍋”，老司機(jī)們各有妙招，有人改裝水箱，有人另加風(fēng)冷，有人干脆直接卸掉水箱的機(jī)罩。
其實(shí)在不破壞美觀的前提下，正確使用防凍液就能有效避免開鍋。防凍液具有兩個(gè)特質(zhì)：冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高。因此，它不僅能在冬季保障車輛系統(tǒng)正常工作，在夏季也能防止冷卻水沸騰。防凍液的防銹、防腐蝕功能還能減緩整個(gè)冷卻系統(tǒng)的老化，防水垢功能可防止水垢堵塞循環(huán)管道。品牌防凍液一次能使用4000小時(shí)，一般的防凍液只能使用1000小時(shí)。
不要等天冷再換防凍液，且需注意不同品牌的防凍液配方不同，千萬不能混用。施工中如遇水溫居高不下，要盡快更換防凍液。
液壓油溫度過高時(shí)，油液的黏度、潤滑性和耐磨性將明顯下降，不僅會導(dǎo)致泄漏增加，各滑動(dòng)部位的油膜也將被破壞，使液壓元件的磨損加劇，因此夏天應(yīng)選擇黏度略高的液壓油。液壓油常規(guī)溫度在30℃-55℃之間，當(dāng)液壓油溫度持續(xù)增加時(shí)，各液壓元件依照不同系數(shù)膨脹，也可能發(fā)生卡死故障，到時(shí)停機(jī)檢修在所難免。預(yù)防液壓油高溫全憑日常檢查保養(yǎng)，比如定期給散熱器除塵、清污，可保持散熱性能。
只要機(jī)主按時(shí)接受大小保養(yǎng)，并配合服務(wù)團(tuán)隊(duì)的日常檢查、選購靠譜油品，可保翻新二手裝渣機(jī)的主要液壓件在正常情況下使用不會出現(xiàn)故障。
潤滑脂溫度過高，會導(dǎo)致潤滑脂變軟、附著性能降低、易于流失。此時(shí)，工作裝置及回轉(zhuǎn)裝置會因?yàn)闈櫥涣紝?dǎo)致高溫、磨損、噪聲等各種“幺蛾子”。潤滑脂失效的主要原因是凝膠的萎縮和基礎(chǔ)油的蒸發(fā)損失，高溫是導(dǎo)致潤滑脂蒸發(fā)量增加、氧化變質(zhì)和嚴(yán)重凝縮分油的罪魁禍?zhǔn)住Ｒ虼耍奶煲欢ㄒx擇高溫性能好的潤滑脂，既要保持較高溫度下的附著性能，也要保證失效過程緩慢。
老練的翻新二手裝渣機(jī)操作手有良好的維護(hù)習(xí)慣，比如在空閑時(shí)清污、除雜；時(shí)刻注意水溫表格數(shù)；在水溫偏高時(shí)就近陰涼處怠速降溫；經(jīng)常檢查防凍液是否缺少；經(jīng)常查看風(fēng)扇皮帶的張力情況與疲勞度……都是保證翻新二手裝渣機(jī)健康施工的良好習(xí)慣。此外，提醒廣大新入門的操作手，當(dāng)雙動(dòng)力或者柴電兩用的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)不要即刻熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過熱而造成拉缸事故，應(yīng)怠速降溫后再熄火停機(jī)。
扒渣機(jī)修理檢測翻新大修雨后施工應(yīng)注意：積水漫過回轉(zhuǎn)大齒圈時(shí)，要及時(shí)更換齒圈內(nèi)潤滑脂，防止泥沙混在潤滑脂內(nèi)導(dǎo)致齒輪與齒圈的磨損。涉水作業(yè)時(shí)，不要使翻新二手裝渣機(jī)傾斜角度超過15°，避免上車侵入水中，損壞散熱器。夏季多雨，履帶漲緊油缸也應(yīng)經(jīng)常清淤，防止生銹。
液壓泵都沒動(dòng)過，可維一的缺點(diǎn)就高溫，天一熱和就高溫。水箱、皮帶水泵、風(fēng)扇葉、全新的 節(jié)溫器拆了，但還是于事無補(bǔ)，只能開動(dòng)腦筋，解決這個(gè)頑癥。在有地?zé)岬乃矶吹V井中，我加裝微型小水泵在油冷散熱器旁邊，在操作室安裝控制開關(guān)，自動(dòng)水淋散熱器外表進(jìn)行降溫。當(dāng)然也可以采用微型小風(fēng)扇對散熱器外表進(jìn)行風(fēng)冷降溫。雖然是瞎整，我只管有降溫效果就可以了。
