轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置本實用新型的有益本申請通過支架與道岔轉轍機安裝裝置連接，通過硅膠彈簧對轉轍機安裝裝置進行緩沖，進而減少由于振動對轉轍機的損壞。,盡管已經表示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化修改替換和變型或直接或間接運用，在其它相關的，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。實現道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置從而滿足轉轍機調節表示的需要，所有的螺栓連接均配有防松蓋及開口銷等防松件，的防止螺栓松動造成的不利影響，,這樣安裝電動轉轍機的短角鋼或條板的四個連接孔。,本實用新型城市軌道交通轉轍機安裝裝置的俯視結構示意圖圖中部的放大結構示意圖本實用新型城市軌道交通轉轍機安裝裝置的側視剖視結構示意圖本實用新型中安裝板橫板凹槽第二凹槽滑塊螺紋桿和圓形塊的裝配圖，城市軌道交通轉轍機安裝裝置軌道底座。并且可降低生產成本。

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現道岔轉換和鎖閉的核心。邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置反映道岔位置的重要的信號基礎設備，它可以很好地保證行車，提高運輸效率，改善行車人員的勞動強度，轉轍機的安裝要用專有的安裝裝置，現有的轉轍機安裝裝置基本上已經能夠滿足城市軌道交通建設的使用需求。,需要蹲在安裝裝置之上或者道岔中心處，一人防護，兩人配合。,的技術方案是，一種轉轍機安裝裝置與鋼軌聯接件，其特征在于它是由高子工程塑料整體塑制而成的角型座，該高子工程塑料是以乙內酰胺單體為基體，再添加適量短玻璃纖維和長鏈活性劑。為實現轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態及穩定性，進而影響到轉轍機。邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置進一步地，固定主體的側面設置有內嵌螺母，連接桿的一端具有外螺紋并連接到內嵌螺母，進一步地，連接桿的另一端具有外螺紋并設置有兩個軸套和一個螺母，連接板的底部位于兩個軸套之間通過螺母將兩個軸套夾緊在連接板的底部兩側。,本實用新型提供的城市軌道交通轉轍機安裝裝置角形鐵短角鋼支架角鋼懸臂角鋼第二支架角鋼第二懸臂角鋼，當然還與現有技術相同的其它零件，其中，支架角鋼支架主體角鋼墊板，支架主體角鋼為角鋼件。,本實施方式中橡膠板連接螺桿和橡膠板連接螺母的作用是對鋼板底座橡膠板和鋼板底座進行固定連接。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，邳州圖號9053 50kg/m6號對稱道岔 轉轍機安裝裝置且頂蓋能夠避免外界的灰塵飄散進殼體內部與驅動電機接觸造成驅動電機線路連接不夠穩定的弊端，減少工作人員清理維護驅動電機的次數，減輕工作人員的工作壓力，其次濾網能夠減少外界的灰塵與驅動電機接觸的可能性，使得驅動電機工作過程中更加的穩定。,兩個調節管內均設置有滾珠絲桿，兩個滾珠螺母別設置在兩個滾珠絲桿外側表面，兩個滾珠絲桿上表面均開設有螺桿通孔，兩個螺桿通孔內均設置有螺絲桿，固定塊上表面前后兩端均開設有螺紋槽，兩個螺絲桿的下端別設置在兩個螺紋槽內。,的尖軌牽引安裝機構尖軌基礎角鋼桿尖軌密貼調整桿和尖軌連接桿，的電動轉轍機安裝在尖軌基礎角鋼上，的桿一端與尖軌連接，另一端與尖軌連接桿連接。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上