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小型油壓機的節省閥前后壓差過小在液壓系統中，液壓泵為定量泵，節省閥在液壓缸的進油路上，所以系統是 進油節省調速系統。液壓缸為單出桿液壓缸，換向閥采用三位四通0型電磁換向閥。系統 回油路上的單向閥作背壓閥用。由所以進油節省調速系統，所以在調速過程中溢流閥是常開 的，起定壓與溢流效果。
小型油壓機的節省閥前后壓差過小系統的毛病現象是：液壓缸推進載荷運動時，運動速度達不到設定值。
經查看系統中各元件工作正常，油液溫度為40°C，屬正常溫度范圍。溢流閥的調理壓 力比液壓缸工作壓力高0. 3MPa，這個壓力差值偏小，即溢流閥的調理壓力較低是發生上述 毛病的主要原因。
節省閥進油節省調速回路中，液壓缸的運動速度是由經過節省閥的流量決議的。經過節 流閥的流量又決議于節省閥的通流截面和節省閥的前后壓差，一般要到達0.2?0.3MPa， 再調理節省閥的通流截面，就能使經過節省閥的流量安穩。
上述回路中，油液經過換向閥的壓力損失為0. 2MPa，溢流閥的調定壓力只比液壓 缸的工作壓力高0. 3MPa，這樣就形成節省閥前后壓差低于答應值（只要0?0. IMPa)， 經過節省閥的流量就達不到規劃要求的數值，所以液壓缸的運動速度就不可能到達設 定值。
小型油壓機的節省閥前后壓差過小毛病的掃除辦法：提髙溢流閥的調理壓力到0.5?l.OMPa,使節省閥的前后壓差到達 合理的壓力值，再調理節省閥的通流截面，液壓缸的運動速度就能到達設定值。
從以上剖析不難看出，小型油壓機的節省閥在調速回路一定要確保節省閥前后壓差到達一定數值，低于合理的數值，執行機構的運動速度就不安穩，甚至形成液壓缸匍匐。
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