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http://.制造企業作為新能源產業正是起步的時候，作為朝陽企業得到政府的大力支持和補貼。很多人認為充電樁行業一定是暴利行業，其實不盡然。充電樁還遠遠沒有到開始盈利的時候。
充電樁作為充電基礎設備，其發展歷程還不長，大部分車主對充電樁也不了解，大都認為價格很貴，對于自己建充電樁這件事抱有抵觸心理。其實，充電樁公司面向客戶主要是政府、車企和房產公司、物業等，由這些部門打造公用充電樁后，通過充電收費賺取盈利。
電動汽車不同于燃油汽車，燃油汽車加油一次可以行使的路程遠大于電動汽車，電動汽車作為短途行使工具，在停下來的時候，都應該進行電量補充，已保障通行。這樣的情況下，充電樁不能像加油站那樣建設，需要依托停車場而存在，這是每個車主都會前往的地方，利用空閑時間充電，這樣也提高了充電樁的利用率。
在未來，充電樁的建設將更為普及，屆時，充電樁的安裝成本會大大下降，并逐步降低安裝價格，并轉而采取服務收費進行盈利。要形成這樣以服務為主的經營模式，需要通過多個相關部門的支持，具體包括發改委、電力局、路政局等，建成完善體系后，通過IC卡或手機APP進行操作和信息處理。
要發展這樣的經營模式，首先需要建成完善的電動汽車銷售體系，從城市開始向外建設電動汽車的充電設備。現下電動汽車銷售市場剛剛步入正軌，即將引來銷售量的持續快速增長。在這個過程中，需要逐漸普及充電收費服務模式，促使人們更快進入新能源時代。
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