D型臥式多級離心泵型號,臥式多級離心泵,臥式多級離心泵結(jié)構(gòu)圖,50D-8*3
D型多級離心泵技術(shù)參數(shù)：
流量：6.3-300m3/h；
揚程：13-650m；
功率：2.2-400KW；
轉(zhuǎn)速：1450-2950r/min；
口徑：φ50-φ200；
溫度范圍：≤105℃；
工作壓力：≤3.0Mpa。
一、http://.http://.產(chǎn)品概述：
D、DG型泵系臥式、單吸多級、分段式多級泵。具有效率高、性能范圍廣、運行安全平穩(wěn)、噪音低、壽命長、安裝維修方便等特點。供輸送清水或物理化學性質(zhì)類似于水的其它液體。也可以通過改變泵過流部件材質(zhì)、密封形式和增加冷卻系統(tǒng)用于輸送熱水、油類、腐蝕性或含磨粒的介質(zhì)。產(chǎn)品執(zhí)行JB/T1051-93《多級清水離心泵型式與基本參數(shù)》標準。
本司多級泵產(chǎn)品全部采用計算機設(shè)計和優(yōu)化處理，公司擁有雄厚的技術(shù)力量、豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗和完善的檢測手段，從而保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定可靠。
二、D型多級離心泵適用范圍：
D型多級泵適用于工業(yè)和城市給排水、高層建筑增壓供水，園林噴灌、消防增壓、遠距離送水、采暖、浴室等冷暖水循環(huán)增壓及設(shè)備配套等，尤其適用于小型鍋爐給水。
三、D型臥式多級泵型號意義：
四、D型多級離心泵產(chǎn)品特點：
1、水力模型先進，效率高，性能范圍廣。
2、泵運行平穩(wěn)，噪音低。
3、軸封采用軟填料密封或機械密封，密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便快捷。
4、軸為全封結(jié)構(gòu)，確保了不與介質(zhì)接觸，不銹蝕，使用壽命長。
五、D型多級泵結(jié)構(gòu)圖：
六、 臥式多級泵結(jié)構(gòu)說明：
D型水泵為多級分段式，其吸入口位于進水段上，成水平方向，吐出口在出水段上垂直向上，其揚程可根據(jù)使用需要為增減水泵級數(shù)。水泵裝配良好與否，對性能影響關(guān)系很大，尤其是各個葉輪的出口與導段翼的進出中心，其中稍有偏差即將使水泵的流量減少，揚程降低效率差，故在檢修后裝配時務(wù)必注意。
D型水泵的主要零件有：、中斷、出水段、葉輪、導翼擋板、出水段導翼、軸、密封環(huán)、平衡盤、軸套、尾蓋及軸承體。
進水段、中段、導葉擋板、出水段導翼、出水段及尾蓋均為鑄鐵制成，共同形成泵的工作室。
葉輪為優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，內(nèi)有葉片，液體沿軸向單側(cè)進入，由于葉輪前后受壓不等，必然存在軸向力，此軸向力由平衡盤來承擔，葉輪制造是經(jīng)靜平衡試驗。
軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成，中間裝有葉輪，用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯(lián)軸器部件，與電機直接連接。
密封環(huán)為鑄鐵制成，防止水泵高壓水漏回進水部分，分別固定在進水段與中段之上，為易損件，磨損后可用備件更換。
平衡環(huán)為鑄鐵制成，固定在出水段上，它與平衡盤共同組成平衡裝置。
平衡盤為耐磨鑄鐵制成，裝在軸上，位于出水段與尾蓋之間，平衡軸向力。
軸套為鑄鐵制成，位于填料室處，作固定葉輪和保護泵軸入用，為易損件，磨損后可用備件更換。
軸承是單列向心球軸承，采用鈣基潤滑脂潤滑。
填料起密封作用，防止空氣進入和大量液體漏出，填料密封由進水段和尾蓋上的填料室，填料壓蓋，填料環(huán)及填料等組成，少量高壓水流入填料室中起水封作用。填料的松緊程度必須適當，不可太緊亦不可太松，以液體能一滴一滴的滲出為準。如果填料太緊。軸套容易發(fā)熱，同時耗費功率。填料太松，由于液體流失要降低水泵的效率。
D型多級離心泵型號意義：
D (DG) 12---15 х 5
D——多級離心泵 (DG) ——多級鍋爐給水泵
12——流量(m3/h)取整數(shù) 15——單級揚程(m )
5——級數(shù)
http://.http://.性能參數(shù)表
|
型號
|
級數(shù)
|
流量Q
|
揚程
(m)
|
轉(zhuǎn)速
(r/min)
|
電機
功率
(KW)
|
|
m3/h
|
L/S
|
|
D-50型
|
2
|
18
|
5
|
19
|
2900
|
2.2
|
|
3
|
18
|
5
|
28.5
|
2900
|
3
|
|
4
|
18
|
5
|
38
|
2900
|
4
|
|
5
|
18
|
5
|
47.5
|
2900
|
5.5
|
|
6
|
18
|
5
|
57
|
2900
|
5.5
|
|
7
|
18
|
5
|
66.5
|
2900
|
7.5
|
|
8
|
18
|
5
|
76
|
2900
|
7.5
|
|
9
|
18
|
5
|
85.5
|
2900
|
7.5
|
|
10
|
18
|
5
|
95
|
2900
|
11
|
|
11
|
18
|
5
|
104.5
|
2900
|
11
|
|
12
|
18
|
5
|
114
|
2900
|
11
|
|
D-80型
|
2
|
32.4
|
9
|
22.7
|
2900
|
3
|
|
3
|
32.4
|
9
|
34.05
|
2900
|
5.5
|
|
4
|
32.4
|
9
|
45.4
|
2900
|
7.5
|
|
5
|
32.4
|
9
|
56.75
|
2900
|
7.5
|
|
6
|
32.4
|
9
|
68.1
|
2900
|
11
|
|
7
|
32.4
|
9
|
79.45
|
2900
|
15
|
|
8
|
32.4
|
9
|
90.8
|
2900
|
15
|
|
9
|
32.4
|
9
|
102.15
|
2900
|
15
|
|
10
|
32.4
|
9
|
113.5
|
2900
|
18.5
|
|
11
|
32.4
|
9
|
124.85
|
2900
|
18.5
|
|
12
|
32.4
|
9
|
136.2
|
2900
|
18.5
|
|
D-100型
|
2
|
54
|
15
|
35.4
|
2900
|
11
|
|
3
|
54
|
15
|
52.8
|
2900
|
15
|
|
4
|
54
|
15
|
70.4
|
2900
|
18.5
|
|
5
|
54
|
15
|
88
|
2900
|
22
|
|
6
|
54
|
15
|
105.6
|
2900
|
30
|
|
7
|
54
|
15
|
123.2
|
2900
|
37
|
|
8
|
54
|
15
|
140.8
|
2900
|
37
|
|
9
|
54
|
15
|
158.4
|
2900
|
45
|
|
10
|
54
|
15
|
176
|
2900
|
45
|
|
11
|
54
|
15
|
193.6
|
2900
|
55
|
|
12
|
54
|
15
|
211.2
|
2900
|
55
|
|
D-125型
|
2
|
108
|
30
|
40
|
2900
|
22
|
|
3
|
108
|
30
|
60
|
2900
|
30
|
|
4
|
108
|
30
|
80
|
2900
|
37
|
|
5
|
108
|
30
|
100
|
2900
|
45
|
|
6
|
108
|
30
|
120
|
2900
|
55
|
|
7
|
108
|
30
|
140
|
2900
|
55
|
|
8
|
108
|
30
|
160
|
2900
|
75
|
|
9
|
108
|
30
|
180
|
2900
|
75
|
|
10
|
108
|
30
|
200
|
2900
|
90
|
|
11
|
108
|
30
|
220
|
2900
|
90
|
|
12
|
108
|
30
|
240
|
2900
|
110
|
|
D-150型
|
2
|
162
|
45
|
54.6
|
2900
|
37
|
|
3
|
162
|
45
|
81.9
|
2900
|
55
|
|
4
|
162
|
45
|
109.2
|
2900
|
75
|
|
5
|
162
|
45
|
136.5
|
2900
|
90
|
|
6
|
162
|
45
|
163.8
|
2900
|
110
|
|
7
|
162
|
45
|
191.1
|
2900
|
132
|
|
8
|
162
|
45
|
218.4
|
2900
|
160
|
|
9
|
162
|
45
|
245.7
|
2900
|
160
|
多級泵與單級泵的{zd0}區(qū)別在于多級泵有多個葉輪，泵之所以能夠輸送液體是因為葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的離心力使葉輪上下之間差生壓力差，葉輪上方產(chǎn)生正壓葉輪底部產(chǎn)生負壓，因此泵在運行時產(chǎn)生的負壓能夠源源不斷的將水吸入泵體并通過離心力將讓水經(jīng)過葉輪流道甩出形成正壓，由于單級泵只有一個葉輪，所以局限于能效問題所以單級泵{zd0}揚程只能做到150左右，因為如果再做大，不但泵體、葉輪及其組件尺寸需要加大，電機功率同樣需要增加，因此占地面積和價格也會相應(yīng)增加更多，所以最初的解決方案是用幾臺單級泵串聯(lián)來解決高揚程輸送問題，但是隨著水泵行業(yè)的發(fā)展，這種既占地方又浪費空間并且費用不斷增加的方案已經(jīng)被歷史淘汰，基于以上原因多級泵被開發(fā)出來并受到了廣大用戶的一致好評，由于多級泵是多個葉輪同時工作，所以多級泵的壓力是由各個葉輪之間逐級遞增，也就是說每一個葉輪相當于一臺單級泵，而壓力也就是它的揚程也是由每一個葉輪的單級揚程相加而來，因此多級泵在使用更{gx}節(jié)能，同樣的功率的情況下，多級泵所輸出的壓力要比單級泵壓力高得多，多級泵的揚程目前已經(jīng)可以達到數(shù)百上千米。
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