如果你已經對物聯網很熟悉，相信車聯網的概念你一定不會陌生。車聯網作為物聯網技術在智能交通系統領域的延伸，同時也是實現自動駕駛的基礎，巨大的市場潛力吸引了高通、聯發科等半導體廠商。本技術周刊就將從技術、應用、方案等角度來詳解車聯網的命脈——V2X通信技術。
車聯網是使用無線通信、傳感探測等技術收集車輛、道路、環境等信息，通過車-車（V2V）、車-路（V2R）信息交互和共享，使車和基礎設施之間智能協同與配合，從而實現智能交通管理控制、車輛智能化控制和智能動態信息服務的一體化網絡。V2X 是未來智能交通運輸系統的關鍵技術，它可以通過通訊獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率、提供車載娛樂信息等。基于V2X 技術不僅可以大幅提升交通安全、降低交通事故率，而且可以為自動駕駛、智能交通和車聯網創新提供低成本、易實施的技術路線和基礎平臺
據報告，2015 年全球車聯網市場規模有望突破 240 億歐元，到2018 年有望突破 400 億歐元，年平均增長率達到 26.66%，其中服務市場占比******。2015年中國車聯網市場規模有望突破1500億元，2020年90%的汽車將具備互聯網接入功能。未來3年，我國車聯網市場規模將超過2000億元。滲透率方面，2016年估計為27%，預計到2023年將達到67%。其中，中國市場2016年的滲透率為19%，預計到2023年將達到67%，成為全球******的車聯網前裝市場
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