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2017年柴油發電機組廠家-烏魯木齊安吉創鑫機電設備有限公司
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烏魯木齊安吉創鑫機電設備有限公司

如何延長柴油發電機組渦輪增壓器的使用壽命 現代柴油機上越來越多地使用了增到壓技術,使集油機功率更大,在體積不變的情況下布局更加合理,同時大大節約了能源。然而,在實際工作中,很多駕駛員因對渦輪增壓器的性能、結構、必原理了解不多,增壓器短時間內損壞的現象屢見不鮮,既造成較大的經濟損失,同時又影響柴油機的正常使用。那么,如何正確使用維護才能延長渦輪增壓器的使用壽命呢? 1、保證渦輪增壓器的可靠潤滑按增壓器使用說明書規定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高級潤滑機油),并定期檢查機油的數量、質量情況,及時更換變質或過臟的機油,清洗或更換機油濾清器,保證機油的高度清潔。 2、保證柴油機進氣的高度清潔必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性,定期清潔維護空氣濾清器,檢查圄緊螺母或螺栓是否松動,膠管夾箍是否夾緊,檢查進氣系統是否存在漏氣現象,必要時更換密封墊片,從而嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。否則,臟污易導致空氣濾清器墻塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾污,從而造成增壓壓力下降,甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損。 3、新柴油機或新換增壓器后在啟動前必須加“引油”對于新的柴油機或調換增壓器后,在啟動前,必須卸下增壓器上的進油管接頭,加注50-60mL的機油,防止啟動的瞬間因缺油而燒壞增壓器軸承。 4、柴油機在啟動前,應先搖轉曲軸轉動數轉,以確保潤滑如果可能的話,應待機油充滿了機油濾清器和整個潤滑系統,機油壓力穩定后再啟動。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動期間缺乏潤滑而損壞,因為當柴油機離負荷運轉而渦輪增壓器轉速很高時,即使短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。 5、捷油機啟動后,不可立即高速運轉柴油機啟動后,應怠速運轉幾分鐘,再加速運轉,否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉3-5min后方可加負荷運轉。 6、柴油機不可長時間怠速運轉否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油,增加機油消耗,同時長時間怠速運轉,機油壓力不足,也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。 7、柴油機高速滿負荷運行后,不應立即停車熄火停車熄火前要空運轉5min左右,使各部機件逐漸冷卻,以防止增壓器軸承缺油,機油過熱,增壓器軸承及渦輪葉輪咬死,油封失效。同時要注意利用柴油機停車后的瞬間監昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應立即拆開增壓器,檢查軸承間隙等是否正常。 8、定期對增壓器進行拆檢、清洗和調整維護按使用說明書要求,增壓器每工作1000小時,應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動量、轉子靜平衡和動平衡等,如不符合規定或有損傷,應調整、修復或更換。
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  在高原地區使用與平原地區的情況不同,給柴油機在性能和使用方面帶來一些變化,下述幾點供在高原地區使用柴油機的用戶參考。
 
    1、由于高原地區的氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,特別對自然吸氣的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機不能發出原規定的標定功率。即使柴油機基本結構相同,但各型柴油機標定功率不同,因此它們在高原的能力是不一樣的。例如,6135Q-1型柴油機,標定功率為161.8kW/2200r/min,由于標定功率大,性能上余量很小,則在高原使用時每升高1000m,功率約降低12%左右,因此在高原長期使用時應根據當地的海撥高度,適當減小供油量。而6135K-11型柴油機,雖然燃燒過程相同,但因標定功率僅為117.7kW/2200r/min,因此性能上具有足夠的余量,這樣柴油機本身就有一定的高原工作能力。
 
     考慮到在高原條件下著火延遲的傾向,為了提高柴油發電機組的運行經濟性,一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。由于海撥升高,動力性下降,排氣溫度上升,因此用戶在選用柴油機時也應該考慮柴油機的高原工作能力,嚴格避免超負荷運行。
 
    根據近年來的試驗證明,對高原地區使用的柴油機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復動力性能和降低燃油消耗率。
 
    2、隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油發電機組的起動性能要比平原地區差。用戶在使用時,應采取與低溫起動相應的輔助起動措施。
 
    3、由于海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小,以及每千瓦在單位時間內熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區不宜采用開式冷卻循環,可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。
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