網絡預約出租汽車服務給監管帶來的挑戰
在網約車運營和監管平臺方面,安徽云聯城市交通按照國家交通管理部門規定和行業規范自主研發建設了專業的網約車運營和監管平臺,利用高清智能中央監控設備、DVR數據終端、GPS+北斗雙模塊微信系統、應急裝置、智能印機等車載智能終端設備對網約車的運營和監管進行信息化管理,綜合運用北斗系統、移動視頻監控、移動互聯網、移動智能終端、云計算、車聯網、物聯網等技術,對司機一致性、車輛一致性、司機管理、乘客管理、服務評價、運營數據、運營安全等方面進行全方位監管,實現網約車綜合信息化管理。
監管方式的挑戰。傳統的管控視角認為,只要出租車公司規模化、集約化,其服務水平和效率就會不斷提高,但恰,對出租車公司壟斷經營的保護,形成了盤剝司機獲取高額回報的利益集團,而滿足客戶需求的能力卻并無提升,這是低效管控所致。同時,原有的監管更多的依賴牌照發放及經營權流轉的管控,這種方式已無法面對網絡預約出租汽車模式下的監管,網絡預約出租汽車服務與傳統出租車服務之間的沖突,警示政府管控部門需要改變行業的監管方式。
監管技術手段所面臨的挑戰。隨著“互聯網+”的來臨,網絡約租模式的出現,各類互聯網專車服務商、互聯網約車平臺(嘀嘀、快的、Uber等)以及私家車加入運營等如星火燎原之勢不斷涌現。這類互聯網租車服務帶來了種種問題,但與淘寶平臺一樣,其帶來的創新力量也是巨大的,它們將倒逼傳統的出租車企業改革,有利于整個社會效益和效率的提高,但行業參與者越復雜,則監管的難度越大,從技術手段上而言,需要對每一輛投入運營的車輛及其服務過程都要能實施監控,這在技術手段上也給監管部門提出了巨大的挑戰。
網約出租車運營管理系統
平臺運營管理能力
平臺符合國家及各級地方政府相關部門網絡約車相關管理辦法及具體要求;本運營管理平臺采用大數據、云計算技術、移動視頻監控、移動互聯網、移動智能終端、北斗系統等,能準確提高整體安全系數;建立了圖像識別機制和身份核驗識別系統,提高司機和車輛進入網約車服務的“雙門檻”加強對網約車司機和車輛審核監管等建立了一整套安全系統;
乘客也可以通過本平臺,隨時觸發報警與安全呼救系統,以此更好地保障乘客的人身財產安全和行車安全。建立乘客對網約車的信任和支持!
一套約車系統
(安徽云聯網約出租車平臺功能圖片)
公司專業研發并提供智能網約出租車車載硬件設備,包括:車輛裝置、網約車應急報警裝置、車輛網絡終端設備、車輛監控裝置、計程計價設備等,符合國家有關規定及應用標準要求,并在多個城市進行實際推廣應用。
服務社會及用戶的能力
公司以“用戶為中心”的思維模式,借鑒網絡約車模式提供APP服務,并通過整合本地資源差異化服務,提高用戶感知(電話召車等)。同時云聯將分擔運管部門交通管理重擔,可以提供交通指揮、實時監控等眾多社會管理工作的服務能力。
核心團隊成熟運營能力
公司擁有多名中高管人才,具有多年創新、營銷、服務、管理經營。公司擁有多名博士,碩士學歷專家,在智能交通、設備研發、地圖平臺開發、通信機房管理、綜合軟件開發等方面具備豐富工作經驗,掌握出租車設備安裝、維護等各類實操問題。
榮譽資質
高新技術企業證書
計算機軟件著作權
{lx1}優勢
行業{lx1}的創新能力
公司研發一體化設備并嚴格配套硬件廠家,選用符合互聯網時特征的多功能集成設備。確保gd客戶產品、設備同步更新,降低集中采購成本。這些創新能力將有效推動計價器、藍牙
機、觸摸屏等設備的更迭、換速度,搶占市場。
智慧城市,云聯交通!安徽云聯城市交通將立足安徽、輻射全國,運用先進的信息化技術,建立整個地面交通管理配套系統,未來還將逐漸涵蓋公交、貨運、旅游大巴等監控調度系統平臺建設,實現實時、準確、{gx}的綜合交通運輸管理。
網絡約租模式的發展,給監管帶來了很多新的問題和挑戰,例如私家車能否進入網絡租車服務領域,如何進行監管等問題,互聯網租車與出租車之間的協調及利益分配問題。片面網絡約租服務不利于行業創新和社會滿意度的提高,而不能有效監管,則導致行業惡性競爭、社會群體事件泛濫和乘客的乘車安全得不到保證等問題,因此監管部門的創新也必然提到緊迫的日程上來。
首先是來自多重目標之間權衡的挑戰。政府行業監管目標應該涵蓋經濟、社會、環境三者的平衡,經濟上應能保證出租車、網絡預約出租汽車服務公司(服務主體)的正常收益,兼顧出租車、網絡預約出租汽車從業人員的利益; 社會目標包括提升出租車服務水平、城市形象提升和緩解城市交通壓力,保證社會和諧等社會利益; 環境上,則要從環境保護角度出發,實現資源友好型發展方式。政府管控部門需要保證顧客出行利益前提下,進行多重目標的復雜平衡。
協調各參與者利益沖突的挑戰。出租車行業的有效監管必須兼顧行業內眾多的利益相關者,并且首要的出發點是消費者的利益。傳統時,強調公司股東利益的{zd0}化,而在互聯網,堅持顧客利益{zd0}化就是保證股東利益{zd0}化的理念已經得到普遍的認同,這是互聯網的特征,因此政府監管目標應該始終將消費者需求和滿意度放在{dy}位。在此基礎上,如何平衡傳統出租車公司與互聯網租車公司之間的利益沖突是更為急迫的任務。