塑料齒輪的應用領域和發展方向：

塑料齒輪正朝著更大的尺寸、更復雜的幾何形狀、更高強度的方向發展，同時高性能樹脂和長玻纖填充的復合材料起到了重要的推動作用。  

塑料齒輪在過去的50年里經歷了從新型材料到重要的工業材料的一個變化歷程。今天它們已經深入到許多不同的應用領域中，如汽車、手表、縫紉機、結構控制設施等，起到傳遞扭矩和運動形式的作用。除了現有的應用領域以外，新的、更難加工的齒輪應用領域將不斷的出現，這種趨勢還在深入發展中。

尼龍齒輪的新工藝：

更多的先進的塑料齒輪成型方法正在被開發出來。例如二次注射成型法，通過在輪軸和輪齒之間設計一個彈性體的方法，使齒輪運行起來更安靜，在齒輪突然停止運轉時，能夠較好的吸收振動，避免輪齒損壞。輪軸可以被重新模塑上其它材料，可以選擇柔韌性更好或者價值更高、自潤滑效果更好的復合材料。同時研究了氣輔法和注射壓縮模塑法，作為改善輪齒質量、齒輪整體精度、減小內應力的一種方法。  

除了齒輪本身以外，成型人員還需要注意齒輪的設計結構。結構中齒輪軸的位置必須成線性排列才能保證齒輪成一直線運行，即使在負荷和溫度改變的情況下，因此結構的尺寸穩定性和精度是非常重要的。慮到這個因素，應該使用玻纖增強材料或礦物填充的聚合物等材料做成具有一定剛性的齒輪結構。和精度是非常重要的。慮到這個因素，應該使用玻纖增強材料或礦物填充的聚合物等材料做成具有一定剛性的齒輪結構。

尼龍齒輪的傳動概述及分類：

1尼龍齒輪傳動概述：功率：幾十萬千瓦；速度：幾十萬轉/min，圓周速度：300m/s；嚙合效率：0.95；精度：0.99.制造需用專用設備及刀具，運轉過程中無過載保護。應用：機床、汽車、船舶、飛機、起重機械、礦山機械、輕工機械和儀表部門。

2尼龍齒輪的分類：定傳動比（圓形齒輪機構）和變傳動比（非圓齒輪機構） ●圓形齒輪機構：平面齒輪機構和空間齒輪機構

 ★平面齒輪機構：直齒圓柱齒輪機構（直齒輪）<外嚙合、內嚙合、齒輪齒條機構>用于滑移式變速齒輪傳動。齒輪齒條可將回轉運動轉變為直線運動。

 ★平行軸斜齒圓柱齒輪機構（斜齒輪）<外嚙合、內嚙合、齒輪齒條機構>螺旋角，工作時有軸向力，軸可能受軸向負荷。內嚙合多用于輪系。

 ★人字齒齒輪機構：工作穩定性好，承載能力高，工作時軸向力可抵消。減速機   

 ★曲線齒圓柱齒輪機構： ●空間齒輪機構：

 ★錐齒輪（相交）機構<直齒、斜齒、曲線齒>交角一般為90度，其中斜齒用于低速重載，曲齒用于高速重載。