尼龍齒輪不同顏色有不同特性，尼龍齒輪品種分類：

MC尼龍根據(jù)用途不同而制造不同的品種，主要有以下幾種

 1：MC 尼龍（白）：未改性澆鑄尼龍6的特性與尼龍66極為接近，其綜合性能好，強度，剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨，耐熱老化，機加工性能好等。 

2：MC901 （藍色）：這種改性尼龍6有醒目的蘭色，比普通澆鑄尼龍的韌性高，柔性好，耐疲勞，證明是齒輪，齒條和傳動齒輪的理想材料。

 3：PA6+ 油（綠色）：這種鑄型尼龍6是名副其實的自潤滑尼龍，是專門為制造不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發(fā)的，極大地拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的磨擦系數(shù)低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。

 4：PA6+ 二硫化鉬（灰黑色）：含二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性，它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

5：PA6+ 固體潤滑劑（灰色）：采用有專利權的鑄型尼龍6的配方，內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優(yōu)異的磨擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通鑄型尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油尼龍的wm補充。

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塑料動力齒輪的應用及塑料齒輪成型上的優(yōu)勢：

塑料動力齒輪的應用進一步拓寬。在一些大尺寸要求的應用領域，塑料齒輪經常用來替金屬齒輪，如使用塑料的洗衣機傳動裝置等，這改變著齒輪在尺寸上的應用限度。塑料齒輪也應用到其它很多領域，如通風和空調系統(tǒng)(HVAC) 的減振驅動器、流動設施中的閥門傳動、公共休息室中的自動沖掃器、小型航空器上用的控制表層穩(wěn)定的動力螺旋器、以及操縱裝置。  

大尺寸、高強度的塑料齒輪  

由于塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型更大、高精度和高強度的特征，這是塑料齒輪得以發(fā)展的一個重要原因。早期的塑料齒輪發(fā)展趨勢一般是跨度小于1英寸，傳輸能力不超過0.25馬力的直齒輪。現(xiàn)在齒輪可以做成許多不同的結構，傳輸動力一般為2馬力，直徑范圍為4-6英寸。預測到2010年，塑料齒輪成型直徑可以達到18英寸，傳送能力可以提高到10馬力以上

關于尼龍齒輪蠕變性質：

（一）蠕變的定義：

蠕變指的是固體材料在保持應力不變的情況下，應變隨時間緩慢增長的現(xiàn)象。金屬、高分子材料和巖石等在一定條件下都具有蠕變性質。蠕變材料的瞬時應力狀態(tài)不僅與瞬時變形有關，而且與該瞬時以前的變形過程有關。瞬時響應后隨時間發(fā)展的蠕變一般可分成 3個階段：

? 一階段是衰減蠕變，應變率（應變的時間變化率）隨時間增加而逐漸減小；  ? 第二階段是定常蠕變，應變率近似為常值；  

?

第三階段是加速蠕變，應變率隨時間逐漸增加，{zh1}導致蠕變斷裂。

同一材料在不同的應力水平或不同溫度下，可處在不同的蠕變階段。通常溫度升高或應力增大會使蠕變加快。不同材料的蠕變微觀機制不同。蠕變機制有擴散和滑移兩種。在外力作用下，質點穿過晶體內部空穴擴散而產生的蠕變稱為納巴羅－赫林蠕變；質點沿晶體邊界擴散而產生的蠕變稱為柯勃爾蠕變。由晶內滑移或者由位錯促進滑移引起的蠕變稱為滑移蠕變，也稱魏特曼蠕變。引起多晶體材料蠕變的原因是原子晶間位錯引起的點陣滑移以及晶界擴散等；而聚合物的蠕變機理則是高聚物分子在外力長時間作用下發(fā)生的構形和位移變化。研究材料的蠕變性質對安全而經濟地設計結構和機械零件具有重要意義。

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