無縫鋼管的規格通常用外徑*壁厚（單位：mm）表示。

     無縫鋼管按生產方法可分為熱軋無縫鋼管和冷軋（撥）無縫鋼管兩大類。

    熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。

    冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還bao括精密鋼管、碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹鋼薄壁鋼管、異型鋼管等。

      熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。在管道工程中，管徑超過57mm時，常選用熱軋管，管徑小于57mm時常用冷拔（軋）管。

   鈦是同素異構體，熔點為1668℃，在低于882℃時呈密排六方晶格結構，稱為α鈦；在882℃以上呈體心立方晶格結構，稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點，添加適當的合金元素，使其相變溫度及相分含量逐漸改變而得到不同組織的鈦合金。室溫下，鈦合金有三種基體組織，鈦合金也就分為以下三類：α合金,(α+β)合金和β合金。中國分別以TA、TC、TB表示。! 變形鎂合金是指可用擠壓、軋制、鍛造和沖壓等塑性成形方法加工的鎂合金。由于鎂合金為密排六方結構，傳統上被視為一種難以塑性變形、壓力加工性能差的金屬，大多數鎂合金又有較好的鑄造性能，與鑄造鎂合金相比，變形鎂合金具有更高的強度、更好的塑性及更多樣化的規格。

------中國國標無縫鋼管執行標準及用途知識------

1、GB/T8162-1999（結構用無縫鋼管）：主要用于一般結構和機械結構。其表材質（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2、GB/T8163-1999（輸送流體用無縫鋼管）：主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。表材質（牌號）為20、Q345等。

3、GB3087-1999（低中壓鍋爐用無縫鋼管）：主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。表材質為10、20號鋼。

4、GB5310-1995（高壓鍋爐用無縫鋼管）：主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。

5、GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）：主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。表材質為360、410、460鋼級等。

6、大口徑高壓合金管銷售主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。

7、GB9948-1988（石油裂化用無縫鋼管）：主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其表材質為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。

8、GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）：主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

9、GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）：主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其表材質為20、45、27SiMn等。 10、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）：主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其表材質為20A。

11、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）：主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其表材質20、45鋼等。

12、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）：主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。

13、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）：主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其表材質為20、45鋼等。

14、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）：主要用于化工企業的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其表材質為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

15、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）：主要用于一般結構（賓館、飯店裝飾）和化工企業機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其表材質為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

16、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）：主要用于輸送腐蝕性介質的管道。表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。

17、YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）：主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。

18、API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute, 簡稱'API'）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。

19、油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗 腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。

20、管線管:是把軸出地面的油、氣或水，通過管線管輸送到石油和天然氣工業企業。管線管bao括無縫和焊接管兩種，其管端有平端、帶螺紋端和承口端;其連接方式為端頭焊接、接箍連接、承插連接等。該管主要材質為B、X42、X56、X65、X70等鋼級。