磷化處理：用鉻酸鹽溶液與金屬作用在其表面生成三價或六價鉻化層的過程，稱為鈍化，亦名鉻化。多用于鋁、鎂及其合金的處理，對鋼鐵也能形成鉻化層，但很少單獨使用，常和磷化配套使用，以封閉磷化層的孔隙，使磷化層中露的鋼鐵鈍化，以抑制殘余磷化加速劑的腐蝕作用，進一步增加防護能力。鈍化時一般用重鉻酸鉀溶液（2～4克/升，有時也加入1～2克磷酸），在80-90攝氏度浸嘖2-3分鐘取出,水洗即可。

    酸洗、鈍化（磷化 皂化）的清洗作業因現場被清洗設備、管道的材質、銹垢等附著物的性質和使用要求等的不同，而有不同的清洗配方和工藝條件。但其工藝程序和清洗原理一般是相同的，即由水沖洗去除泥砂、灰塵；

      堿洗去除油脂和堿溶物；水沖洗置換；酸洗去除氧化鱗皮和銹垢；水沖洗置換和漂洗；鈍化保護；過程的殘液處理等7個部分組成。上述程序中，堿洗、酸洗、鈍化是三個主要環節，而酸洗是整個清洗作業的核心。水沖洗等作為主要環節的過渡措施和殘液處理也是十分重要和必不可少。其中堿洗、酸洗、鈍化三個主要環節的最為關鍵。管路清洗完畢如果沒有很快進入調試階段, 必須在管路中及時鋪油, 而且要在整個內壁上都形成一層油膜, 以免產生二次生銹。油洗之后, 調試之前必須再次對管路進行檢查, 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方, 要打開管路進行檢查, 放出殘存的油液, 并用干凈的油液再沖洗, 直到看不到雜質為止。 

⒈按磷化處理溫度分類

⑴高溫型80—90℃處理時間為10-20分鐘，形成磷化膜厚達10-30g/m2,溶液游離酸度與總酸度的比值為1：（7-8）優點：膜抗蝕力強，結合力好。缺點：加溫時間長，溶液揮發量大，能耗大，磷化沉積多，游離酸度不穩定，結晶粗細不均勻，已較少應用。

⑵中溫型50-75℃，處理時間5-15分鐘，磷化膜厚度為1-7 g/m2，溶液游離酸度與總酸度的比值為1：（10-15）優點：游離酸度穩定，易掌握，磷化時間短，生產效率高，耐蝕性與高溫磷化膜基本相同，目前應用較多。

⑶低溫型30-50℃ 節省能源，使用方便。

⑷常溫型10-40℃ 常（低）溫磷化（除加氧化劑外，還加促進劑），時間10-40分鐘，溶液游離酸度與總酸度比值為1：（20-30），膜厚為0.2-7 g/m2。優點：不需加熱，藥品消耗少，溶液穩定。缺點：處理時間長，溶液配制較繁。

⒉按磷化液成分分類

⑴鋅系

⑵鋅鈣系磷化

⑶鐵系磷化

⑷錳系磷化

⑸復合磷化 磷化液由鋅、鐵、鈣、鎳、錳等元素組成。

⒊按磷化處理方法分類

⑴化學磷化將工件浸入磷化液中，依靠化學反應來實現磷化，目前應用廣泛。

⑵電化學磷化在磷化液中，工件接正極，鋼鐵接負極進行磷化。

⒋按磷化膜質量分類

⑴重量級（厚膜磷化） 膜重7.5 g/m2以上。

⑵次重量級（中膜磷化）膜重4.6-7.5 g/m2。

⑶輕量級（薄膜磷化）膜重1.1-4.5 g/m2。

⑷次輕量級（特薄膜磷化）膜重0.2-1.0 g/m2。

⒌按施工方法分類

⑴浸漬磷化適用于高、中、低溫磷化 特點：設備簡單，僅需加熱槽和相應加熱設備，好用不銹鋼或橡膠襯里的槽子，不銹鋼加熱管道應放在槽兩側。

⑵噴淋磷化適用于中、低溫磷化工藝，可處理大面積工件，如汽車、冰箱、洗衣機殼體。特點：處理時間短，成膜反應速度快，生產效率高，且這種方法獲得的磷化膜結晶致密、均勻、膜薄、耐蝕性好。

⑶刷涂磷化上述兩種方法無法實施時，采用本法，在常溫下操作，易涂刷，可除銹蝕，磷化后工件自然干燥，防銹性能好，但磷化效果不如前兩種。