現在我們機械設備的制作工藝變的更加先進了，不管是什么行業的生產，都需要使用到我們的機器，在我們很多機械中，都裝有增壓器，增壓器的使用給這些機器提供了更大的動力，TD07S渦輪增壓器是我們身邊常見的增壓器，也是我們上柴增壓器的一種，今天小編就要給大家介紹下使用我們上柴增壓器的時候需要注意哪些方面才能更好的延長這些增壓器的使用壽命。　由于渦輪增壓器的葉輪軸軸承是靠機油來潤滑和散熱的，潤滑油的品質是提高增壓器使用壽命的關鍵。一般維修站都用廠家提供的增壓發動機專用機油，如在非維修站換油的話，機油等級不能低于5W-30。更換機油時必須更換優質的機油濾芯和空濾器，機油濾清器好用全流式紙質濾芯，濾紙網孔不能大于30微米。在兩次保養之間，如果環境灰塵較多，建議中間清潔一次空氣濾芯

軸承損壞

現象：增壓器軸承損壞，發動機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴重時增壓器不能工作。

原因：

1．潤滑油壓力和流量不足。

a. 增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應不足；

b. 使轉子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足；

c. 增壓器已高速運轉，而潤滑油未及時供給。

2．雜物或泥沙進入潤滑系統。

3．機油氧化變質。

a. 柴機油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多；

b. 冷卻水漏入機油中；

c. 機油選用不當，以及沒有按規定定期更換機油。

處理方法：

1．檢查潤滑油壓力是否正常，機油量是否符合要求。

2．按規定要求，定期更換潤滑油，并保證潤滑油清潔。

3．嚴格按規定要求，使用潤滑油，不得混用。

4．應避免發動機在高溫情況下工作，保持發動機的正常工作溫度。

熄火后降溫功能照樣工作，另外隨著技術的提高，在路上開渦輪溫度不會達到很高，也不需要延遲熄火，除了長時間跑高速要注意。許多人認為渦輪增壓器是通過機油進行冷卻的，冬天機油溫度低，無法潤滑汽車，要長時間熱車提高機油溫度，長時間熱車不僅對渦輪保養沒有好處，還增加廢氣，熱車只需要大概2分鐘，轉速達到1000時，慢速行車，待水溫、油溫達到正常，就可全行駛。

　　看來現在我們渦輪增壓器的技術還是非常先進的，隨著現在我們身邊各類機械設備的出現，使得我們這些渦輪增壓器的使用變的越來越多，我們的上柴增壓器也在很多工業機械設備上有著廣泛的應用，可見現在我們渦輪增壓器是多么受大家的歡迎啊，希望大家能夠正確認識我們渦輪增壓器，不能把意識還停留在過去落后的時。