汽車密封條常用生產材料
熱塑性彈性體
熱塑性彈性體材料(TPE/TPV)是近年來發展的材料，其結構特點是由塑料和橡膠兩相組成，故在一定程度上兼有了塑料和橡膠的特點，在加工過程中無須硫化，容易實現精.確斷面的控制，同時材料在一定條件下可回用，對環境污染小，因此，很受整車和密封系統設計者的關注。但由于其彈性較差，壓縮永.久變形較大，同時在海綿體的制造方面技術尚不夠成熟，且價格較高，故其用量受到很大限制。目前，主要部分用于車窗側條和窗導槽的制造。隨著TPE制造技術的提高和完善，其應用范圍將進一步擴大。
汽車密封條常用生產材料
1 三元乙丙橡膠三元乙丙橡膠(EPDM)系由乙烯、丙烯單體加入少量非共軛二烯烴聚合而成。其結構的特點是在聚合物分子主鏈上無不飽和雙鍵，而在支鏈上引入了不飽和雙鍵。因而具有優良的耐天候性、耐熱性、耐臭氧、耐紫外線性以及良好的加工性能和低壓縮永.久變形，是生產密封條的首.選材料。目前，汽車密封條材料絕大部分都是采用EPDM作為主要原料。根據密封條各部位和功能的不同，在實際應用中，在EPDM材料中加入硫化、防護、補強、操作體系材料和特殊賦予材料(如著色劑、發泡劑)，形成密實膠(bao括黑色膠和彩色膠)和海綿膠。
密封條的制作材料主要是聚氯乙烯（PVC）、乙丙烯橡膠（EPDM）、合成橡膠改性聚丙烯（PP-EPDM）等，通過擠壓成型或者注射成型等方法制成。
車廂車門的密封條主要指門框的密封條和車門頭道密封條。門框密封條顧名思義就是鑲嵌在門框上的密封條。門框密封條不但要保證密封性，還要承受關門時的沖擊力，因此它既要有彈性，也要有韌性，主要由密實膠基體和海綿膠泡管兩部分組成。密實膠內含有金屬骨架，起到加強膠條的定型和固定作用。海綿膠泡管柔軟并富有彈性，起著受壓變形，卸壓反彈的功能。此外，有一些密封條的唇邊部分由彩色膠構成或者貼有織物，色調美觀有裝飾作用。
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