城市出租車統一協調調度平臺屬于城市智能交通的一部分，采用物聯網相關技術構建，平臺將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個出租車管理系統。建成后的平臺可以對出租車輛的位置、運行狀態、運行路線等信息進行即時采集，達到實時可視的監控，在此基礎上實現科學、合理的調度指揮；同時，平臺可以實現對出租車行業的信息化管理，通過一系列技術手段對司機的工作績效進行全面有效的評估，解決現金和一卡通的結算等問題，平臺內積累的大量數據經過匯總分析后也有助于城市政府部門對城市出租車客運市場的宏觀管理和評價監督，對于保障出租車司機的合法權益、提高乘客服務水平和加強出租車行業管理具有重要意義。

安徽云聯城市交通以“智慧城市交通建設”為戰略目標，專業從事交通行業信息系統開發建設和運營，致力打造全國{lx1}的出租車行業運營及監管信息化平臺，滿足巡游出租車、網約出租車、駕駛員、乘客、監管部門等多層次使用需求。

在巡游出租車監管平臺方面，安徽云聯城市交通自主研發并投入運營的合肥市出租汽車服務管理信息平臺——“新安通”項目，該項目是合肥市委市政府的重大項目，受到全國同行業的高度重視和關注，由合肥市交通運輸管理處與安徽云聯共同協作，完成系統平臺搭建工作。該系統由“一套終端、三個中心（電召服務中心、數據資源中心和監控調度指揮中心）”構成，可實現出租汽車動態監管、電召服務、在線業務管理、智慧交通信息發布管理等功能，有效解決出租車行業難題，提升服務水平，規范行業運營，保障駕駛員“綠色安全”出行。同時有效緩解交通壓力，推動城市智慧交通體系和新型交通服務模式的發展，促進社會誠信和公德體系建設。

公司研發巡游出租車車載硬件設備包括：多功能計價器、LED智能頂燈、空重車牌、車載終端設備等；在2015年獲得國家交通部的驗收，已在合肥市近萬臺出租車上應用，且已有200多家城市的交通運管部門前來參觀，獲得有關部門的一致好評。

（巡游出租車智能終端組成部分圖）

三大中心

  可以提供三大中心建設、維護、服務外包工作。

        監控指揮中心是常態化工作調度及應急指揮調度的中樞，負責道路運輸行業的監控與日常管理，內設應急指揮會議室，支持遠程查看視頻圖片等，以便迅速做出應急決策。

        數據中心是根據國家B級計算機機房標準而建，支持“大數據、云計算”，符合國家信息安全等級保護二級要求。

        電召服務中心實行7天×24小時工作制。為出行大眾提供電話/APP約車、電召服務、同時也有路況信息服務、失物查找、GPS監控、等。

出租車作為城市交通中不可或缺的一部分，以其快捷、方便、安全、舒適的特點，受到越來越多人們的青睞，需求不斷增加。而當前在我國許多城市中，打車難已經成為困擾出行群眾和交通管理部門的一大難題，與此相對的是，經過調查不少城市的出租車空駛率都達到了40%左右，遠高于國際上公認的空駛率標準25%。過高的空駛率降低了出租車的運用效率，加重了城市道路的負擔，街頭空駛的出租車也造成了巨大的浪費，成為了碳排放的“大戶”。因此如何合理管理調度出租車資源就顯得尤為重要，建設城市出租車統一協調調度平臺將很好地解決上述問題，已然成為出租車行業的一種發展趨勢。