4.0.0 鋼絲繩用價格比較  由于各碼頭的物資采購渠道、數(shù)量、運輸費等情況的不同，相同品牌、規(guī)格鋼絲繩的價格有所不同。這里只作大致比較：相同或相近規(guī)格的鋼絲繩，各國家內(nèi)部品牌之間的價格基本接近。國產(chǎn)產(chǎn)品與國外 產(chǎn)品相比價格普遍較低。歐洲產(chǎn)品價格相對。      國產(chǎn)鋼絲繩品牌與日本、韓國、德國之間的價格大概比價為：  中國產(chǎn)品∶韓國產(chǎn)品∶日本產(chǎn)品∶德國===1∶1.30∶1.80∶2.8  3）      面接觸鋼絲繩由于質(zhì)量相對較好，安全可靠性強，其價格比較昂貴，目前在碼頭的 應(yīng)用還不是很廣泛。相同品牌鋼絲繩線接觸與面接觸鋼絲繩的大概比價為：    線接觸∶面接觸=1∶1.8 5.0.0綜合評價     通過對鋼絲繩使用情況調(diào)查和分析，綜合評價如下： 1）  日本的帝國、KKK：壽命較長、穩(wěn)定性好、使用較廣泛。 2）  韓國的高麗、大象：使用性能較好 ，價格適中。 3）德國的CASAR：使用壽命長 ，但價格較高。  4）國產(chǎn)的貴州牌、宇宙牌、上鋼二廠：使用壽命相對較短，但價格低廉。

港口集裝箱起重機鋼絲繩的使用情況？

鋼絲繩作為集裝箱設(shè)備用量的易損件，其使用的安全性與可靠性在整個設(shè)備運行中起著舉足輕重的作用。但是，由于鋼絲繩品牌繁多，各品牌的使用性能差異較大。各港口在鋼絲繩的使用方面，都不同程度存在著一些困擾。針對這些問題，我公司受中港協(xié)會集裝箱分會技術(shù)專業(yè)委員會委托，對國內(nèi)集裝箱碼頭技術(shù)專業(yè)委員單位24個碼頭的200多臺岸邊集裝箱起重機（簡稱岸稱）和300多臺輪胎式集裝箱起重機（簡稱場橋）的鋼絲繩使用情況進(jìn)行了一次調(diào)查。下面對調(diào)查港口岸橋鋼絲繩的使用情況進(jìn)行分析。

日前，市航道處回訪中天鋼鐵集團有限公司時，對方很著急地說：“企業(yè)為了規(guī)模的擴張和轉(zhuǎn)型升級，計劃在西流河航道新建一大型港口碼頭，可碼頭前方航道內(nèi)卻堆積著20多萬立方米的土方急需疏浚。由于該港口必須于今年12月31日前啟用，目前正愁著如何解決這個難題呢。”了解到這一緊急情況后，武進(jìn)航道管理部門決定委托武進(jìn)區(qū)航道疏浚打撈協(xié)會具體負(fù)責(zé)，及時組織了5支疏浚施工隊伍，抽調(diào)了3艘大型液壓挖泥船、7艘鋼絲繩自重式抓斗挖泥船、10艘卸泥船和60艘運泥船投入工程施工，目前工程進(jìn)展順利。

通過對海港裝卸機械用鋼絲繩的工作特點和應(yīng)用現(xiàn)狀的分析,針對優(yōu)化輪繩徑比對鋼絲繩使用壽命的影響,提出在注重鋼絲繩結(jié)構(gòu)選擇的同時,還應(yīng)注重鋼絲繩直徑的合理選擇。

對起重機鋼絲繩在使用過程中常出現(xiàn)的磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載等損傷形式進(jìn)行研究,分析造成損傷的原因,提出相應(yīng)的防止方法,以延長鋼絲繩的使用壽命,保障碼頭安全生產(chǎn).