港口碼頭用鋼絲繩輸送帶簡介  

 鋼絲繩輸送帶具有較高強力，適用于長距離、大運量場合輸送物料。特別是港口碼頭，單機長度可達10公里以上。伸長率小覆蓋膠強度高，耐磨性好，帶體縱向柔軟。阻燃帶，特別適用于煤礦井下作業(yè)用。EP、NN等織物輸送帶廣泛應用于建筑、糧油、化工等行業(yè)。鋼絲繩輸送帶用途：廣泛用于煤炭。礦山，港口冶金，電力，化工等領域輸送物料。鋼絲繩輸送帶的使用壽命也比較長。    鋼絲繩輸送帶破壞性大，輸送帶撕裂雖是一種無意偶然性的損壞。若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂（撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時有發(fā)生）進而引起停產(chǎn)，給港口帶來巨大的直接和間接經(jīng)濟損失。所以對輸送帶撕裂的防護及檢測工作是非常重要的。    有關國家尺度也要求輸送帶應裝置防止縱向撕裂和撕裂檢測裝置。同時。鋼絲繩輸送帶的特征主要bao括：鋼絲繩輸送帶的損壞有多種形式。主要為：上膠面嚴峻磨損；扯邊；撕裂，鋼絲繩輸送帶以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶。  

從結(jié)構(gòu)選型、輪槽檢查、規(guī)范使用、維護潤滑、及時處理初期斷絲等使用角度,探討如何提高港口集裝箱起重機鋼絲繩使用壽命。

從在用鋼絲繩的安全管理要求出發(fā),研究重要用途鋼絲繩使用過程中承載差異、使用周期、載荷總量、安全系數(shù)可靠性等方面的安全評估原則,提出推薦方法,提供鋼絲繩日常檢測與安全決策的重要評估手段.

我公司門機起升鋼絲繩費用達66萬元,占門機維修總費用的一半以上。如何既能使門機起升鋼絲繩安全可靠地使用,又能大幅度降低其費用支出,一直是我們研究的課題。1鋼絲繩易損部位通過對門機起升鋼絲繩使用情況的研究得出結(jié)論:門機鋼絲繩的磨損主要集中在2個位置,

參CORELUBE公司的產(chǎn)品,結(jié)合實際經(jīng)驗,運用逆向思維的 設計理念,創(chuàng)造性地提出了一種新型潤滑裝置.其主要設計思路是:既然在使用潤滑裝置進行潤滑時阻止不了潤滑油隨鋼絲繩溢出,那就反過來研究如何更好地利用 那些溢出的潤滑油,將研究和維修保養(yǎng)成本降到.這種新型潤滑裝置采用了3層儲油桶加中間阻隔板的設計,使每次潤滑溢出的潤滑油都得到了盡可能充分的利 用.

通過分析卸船機鋼絲繩外股外層斷絲組織，認為鋼絲繩與滑輪之間因為潤滑不足引起短時靜摩擦導致鋼絲表面組織出現(xiàn)馬氏體是引起鋼絲繩使用壽命降低的根源，改善鋼絲繩制造過程所采用的油脂的品質(zhì)，加大表面潤滑油脂附著量，是提高該用途鋼絲繩使用壽命的重要技術措施。