馬鋼H型鋼共同抗16級臺風、8級大地震、30萬噸貨輪撞擊

   2016年9月27日，被英國《衛報》譽為“現世界七大奇跡之一”的珠港澳大橋主橋梁正式貫通，要求抗51米/秒的風速，相當于抗16級臺風、8級大地震，以及確保使用壽命達到120年的工藝技術標準。其用鋼總量超過40萬噸，H型鋼采用馬鋼H型鋼，使用量1萬多噸。

馬鋼H型鋼耐低溫：零下-50℃，耐低溫沖擊

  2016年12月22日，馬鋼H型鋼向俄羅斯北極的Yamal半島供應第二批3000噸，這是全球大的液化天然氣基地項目，馬鋼H型鋼零下-50℃的耐低溫沖擊性能遠超俄羅斯客戶的要求。

周檢修、月檢修、季度檢修、年檢修、臨時檢修

維保人員去車庫項目檢查設備操作、運行情況。對機械車庫安全操作進行檢查，發現問題進行記錄并糾正，對臨時發現設備存在的隱患及時維修、解決。每年做一次停車設備運行狀況的Q面評估，對存在的安全隱患或影響設備運行效率的問題做整體處理（更換設備零部件或電器元件）清潔和巡視性檢查，自覺接受甲方及業主的監督，并每月向甲方提交停車庫的維修保養記錄遇車庫設備需進行改造或者程序升級需要對機械車庫進行改裝

a)、核查【周檢查記錄表】。

b)、對安全裝置的工作情況做一次檢查調整及記錄，發現問題及時處理。

c)、對各部件要求之尺寸進行檢查調整及記錄。

d)、對各潤滑部位進行一次檢查調整及記錄，視需補油情況決定。

e)、對影響設備運行零部件或電器元件進行更換。

目前，根據車輛停車方式，基本可劃分為傳統自行式停車和機械式停車兩大類。自行式停車方式具有停車方便等優點，但行駛通道占用了一定的空間；機械式停車方式具有減少車道空間、提高土地利用率和人員管理方便等優勢。因此，土地使用率較低的機械式停車庫成為我國重點建設項目。機械停車設備行業協會的數據顯示，近年來，在新增機械停車設備項目中，升降橫移式停車設備項目占比達到了80%以上。隨著車庫技術不斷創新以及機動車保有量持續增長的助推下，全自動機械立體停車庫有望成為未來停車系統的重點發展方向之一。

　隨著自動立體停車庫的快速建設，以及停車位需求的猛增，未來智能停車庫系統將向聯網化、無人化方向發展。車主通過手機APP尋找空閑車位，快速查詢停車位置和收費標準等信息，車位與車輛對接效率將大幅提升。另外，通過“互聯網+停車”的方式，將分散的停車場連接起來，從而實現停車資源優化配置。