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撫順隧道光纖測溫系統,達能電氣,隧道光纖測溫系統建設

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遼寧達能電氣股份有限公司
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遼寧達能電氣股份有限公司

遼寧達能電氣股份有限公司成立于2002年,是致力于光纖傳感及智能化應用領域的高新企業。作為國內率先從事光纖傳感技術的企業,曾為電力系統、礦山煤礦、石油石化、公路隧道、橋梁大壩、糧食倉儲、智能樓宇等多個領域提供過一系列先進的綜合方案,是國內很好的光纖傳感安全監測設備制造商。
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遂道中光纖線纜傳感器安裝在遂道頂部,居中布置,光纖外套上有每米的長度標識,可方便與遂道長度對照。光纖采用高強度尼龍夾固定,尼龍夾的設置建議每米一個(參值為lm~2m),光纖允許有一定的彎曲,但彎曲半徑不小于60mm.采用光纖線纜傳感器,報警區間長度可任意定義,一般可按100m區間定位。

發生火災時,不僅能按報警區間給出火災報警信號。同時可以實時顯示報警溫度曲線。線纜故障時能即時發出故障信號。另外設置手動報警按鈕,用于輔助報警手段,每隔50m安裝一只,安裝一只,安裝在隧道洞壁1.5m高處,以便于安裝維修。

  達能電氣相信這種新一火災報警產品一一光纖感溫探測系統會越來越多地應用于在隧道的消防保護中。



纖測溫系統控制器連接其他輔助設備(如遠程確認燈、控制繼電器等)時,應模擬輔助設備與系統之間的連接線開路和短路,

不應影響光纖測溫系統控制器的正常工作。


達能電氣2013年被認定為“高新技術企業”,2014年,公司成立了達能電氣光電測控研究院,擁有以清華大學博士后為首的團隊,公司至今獲得多項專利。

擬被監視區域溫度參數達到報警條件時,光纖測溫系統應輸出火災報警信號和報警定位信息,點亮紅色報警確認燈,多通道光纖測溫系統控制器還應指示出報警通道,并保持至復位。


隧道通風將產生特定的影響。一般的測試都顯示,在大于2m/s的縱向風時,一輛汽車或列車火焰向上飄動,頂部的溫度僅達到60攝氏度。并且,在距火災發生地20米遠的地點,頂部溫度將降到50攝氏度以下。因此,在高速氣流時熱幅射的升溫梯度是報警相關標準。

遼寧達能電氣股份有限公司成立于2002年,是致力于光纖傳感及智能化應用領域的高新企業。作為國內率先從事光纖傳感技術的企業,曾為電力系統、礦山煤礦、石油石化、公路隧道、橋梁大壩、糧食倉儲、智能樓宇等多個領域提供過一系列先進的綜合方案,是國內很好的光纖傳感安全監測設備制造商。

  在有消防通風系統時,為確保排煙空氣流速必須增加至大于3m/s.另一方面,這增加了5個單位的燃燒速率,并且對隧道頂部的熱空氣層將更具破壞性。一些更先進的通風系統,在火災發生時,從隧道火災發生位置的頂部排煙。為此應只開啟火災發生位置的通風口,并關閉新風系統。

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