總體設計方案

在本工程針對新建鐵路成都東客站的電纜隧道采用獨立的光纖分布式溫度監測系統，光纖溫度監測系統能分別針對不同環境下的溫度進行監測，能更早發現事故隱患，將損失減至很低。

達能電氣同時提供大量在線監測數據，為運行人員了解電氣設備的使用情況提供可靠依據。光纖感溫探測系統應為分布式線型差定溫光纖感溫火災，由光纖測溫主機（控制器）、感溫光纖、報警輸出單元、監控管理軟件、上位監控計算機、監控機柜及所需相應的輔助設備組成，整套監測系統可通過測溫控制主機通訊接口或干接點繼電器端子與火災報警主控制器相。

達能電氣分析城市電力電纜隧道基本特點如前文所述，電力電纜隧道的敷設方式對工程的造價具有很大的影響。采用合理的線路規劃和好的電纜敷設方式對于節省工程土建費用，提高日后工程維護的便利性都有直接關系。

由于電纜敷設屬于地下工程，因此必然受到工程地質條件、電纜類型以及電纜敷設數量的影響。現有的敷設方式主要有直埋式、穿管式、電纜溝敷設和隧道敷設。對于大功輸電，一般需要采用隧道式敷設。

該類敷設方式可以滿足多回電力線路同路徑敷設的要求，也能夠滿足越來越大的輸電功率需要，因此隧道式敷設成為了城市電力電纜敷設的主要發展方向。在結構上一般隧道式敷設采取磚砼結構，側壁采用厚磚墻，底部和頂板采用現澆鋼筋混凝土結構。采用這類結構具有很高的建筑標準。

光纜懸吊安裝在隧道頂部，距離頂部75-150mm，以保持良好的通風與快速響應時間。探測光纜每隔1到2米用線夾固定，施工簡單。感溫光纜還可以采用鋼絲繩吊裝方式，此時只需要每隔10米左右釘一個吊鉤，張緊鋼絲繩固定于吊鉤，感溫光纜可以采用扎帶或是電纜掛鉤與鋼絲繩固定在一起，此時感溫光纜的安裝如下圖所示：

2013年被認定為“高新技術企業”，2014年，公司成立了達能電氣光電測控研究院，擁有以清華大學博士后為首的團隊，公司至今獲得多項專利。公司具備完整的質量管理體系認證及遼寧省安全技術防范設施設計施工資質、建筑智能化工程專業承bao資質、消防設施工程專業承bao資質、承裝（修）電力設施許可等資質，可承接各類相關工程。