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輸送鏈條非標|輸送鏈條|勝鑫機械(圖)
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東莞市勝鑫機械配件有限公司
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東莞市勝鑫機械配件有限公司

東莞市勝鑫機械配件有限公司是國內較早專業生產工業鏈條、鏈輪、不銹鋼網帶的廠家之一,有先進的機械設備和技術人才,所生產的產品規格達數百余種。
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淺談我國鏈條生產技求發展方向如何?

 

目前,國內鏈條生產企業的制鏈技術水平高低相差甚大,因此,加快用高新技術和先進適用技術改造提升鏈條行業,發展“{gx}、精密、流水線、自動化、專業化”的制鏈技術是重要方向。重點抓好以下落弱環節:

(1)提高鏈條材質,使采用國產材料生產的鏈條的強度達到歐美和日本標準的平均破斷負荷。

(2)提高原材料改制水平,淘汰落后的煤爐退火方式,采用氮氣(或氮氫混合氣)保護的罩式爐退火;采用先進、快速的連軋和連拉技術。

(3)提高零件及整鏈制造水平,在現有基礎上,加快新一高速、精密制鏈專機的研制與開發;廣泛推廣和應用國內外的先進工藝技術及{gx}精密的工裝專機;加快鏈板高速沖孔及銷軸高速切斷模縣硬質合金化、銷軸超級拋光、套簡采用比勒機和MR P預彎法zui加工、高速鏈條滾子的先進卷制法生產、大規格鏈條機械裝配等新工藝、新技術的研究與開發。

(4)提高熱處理技術水平,東莞工業鏈條生產廣泛采用可控氣氛淬火和碳氮共滲、丙烷氣滲碳新技術;減少對轉爐的依賴,厚滲層產品經箱式多用爐或氣體井式爐替。

(5)提高鏈條檢測手段,齊全鏈條測試設備,注重鏈條的疲勞試驗和汽車、摩托車時規錐的高速磨損試驗。其次,企業管理發展方向。目前,行業閃不少企業還處于“粗放型”的低水平管理;比態,所以,企業管理上水平,應由“粗放型”向現化、信息化管理方向不斷努力。

 

 


合理的設計和良好的制造質量刮板是承載構件,由16Mn鋼制成,直接垂直于鏈條焊接。

刮板鏈是牽引構件,其設計為雙板鏈,由兩塊鋼板沖壓成型后焊接成一鏈桿,再用銷軸連接而成。其特點是使用可靠、制造簡單、價格便宜。在工作過程中,刮板鏈要克fu很大的摩擦阻力,承受很大的動載荷和靜載荷,故刮板鏈在制造及焊接后要進行熱處理,使其具有較高的強度、韌性和耐磨性。

鏈板在材料上選用45Mn2調質處理,硬度為HRC62時,使用壽命最長。銷軸選用45鋼或40Cr調質處理,其淬火硬度為HRC38-43.

 


圓環鏈的特點是,比鋼絲繩牽引力大,磨損小,不用施加很大的初張力,提高牽引能力和壽命。東莞網帶生產如果發生斷鏈,也不會產生大的彈力。圓環鏈撓性好,鏈輪齒數少,結構緊湊。所以普遍應用于刮板輸送機、刨煤機和采煤機之中。圓環鏈的材料、結構尺寸、規格已經有國家標準。

與圓環鏈配套的連接環有以下幾種結構:開口連接環、鉸鏈式連接環、鋸齒型連接環、側開式連接環、凸緣式及螺紋式連接環。他們的表面都不允許有分層、過燒、正火后硬度通常在HB270-390,淬火后HRC42-50。圓環鏈的鏈輪是刮板輸送機的重要傳動件。

 

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