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中南部鐵路通道梁山段黃河特大橋鋼板樁圍堰施工：
施工單位：中鐵大橋局第二工程有限公司
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公路橋涵鋼板樁圍堰一般規定：
1鋼板樁圍堰適用于各類土(包括強風化巖)的深水基坑。
2鋼板樁的機械性能和尺寸應符合規定要求。經過整修或焊接后的鋼板樁，應用同類型的鋼板樁進行鎖口試驗、檢查。
3鋼板樁堆存、搬運、起吊時，應防止因自重而引起的變形及鎖口損壞。
4當起吊能力許可時，宜在打樁之前，將2～3塊鋼板樁拼為一組并夾牢。
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一種濱海超深厚軟土地基浮置式鋼板樁圍堰及其施工方法：

　　本發明公開了一種濱海超深厚軟土地基浮置式鋼板樁圍堰及其施工方法，該圍堰包括兩排鋼板樁墻，兩排鋼板樁墻之間填筑回填土形成“墻-土-墻”堰體結構，圍堰的基礎設置置換砂層，兩排鋼板樁墻穿透置換砂層并列插入淤泥層中；鋼板樁墻外側填筑拋石鎮壓體，拋石鎮壓體與置換砂層共同形成土石鎮壓結構；兩排鋼板樁墻之間沿垂直于圍堰軸線方向設置橫隔鋼板樁。本發明圍堰能夠浮于超深厚淤泥層上，避免了以往鋼板樁需插入持力層以確保穩定的特點，且圍堰不受地基表層淤泥厚度的影響，適用性廣。本發明穩定性強、施工周期短、工程造價低、施工質量易于保證且難度低。

　　一種濱海超深厚軟土地基浮置式鋼板樁圍堰，包括兩排由鋼板樁(21)組成的鋼板樁墻(2)，所述兩排鋼板樁墻(2)上分別設置一道或數道垂直于鋼板樁墻(2)的圍檁(3)，圍檁(3)橫設于上述兩排鋼板樁墻(2)相背的外側且通過拉桿(4)固定于鋼板樁墻(2)上，所述兩排鋼板樁墻(2)之間填筑回填土(6)形成“墻土墻”堰體結構，其特征在于：所述圍堰的基礎設置置換砂層(1)，所述兩排鋼板樁墻(2)穿透置換砂層(1)并列插入淤泥層中；所述鋼板樁墻(2)外側填筑拋石鎮壓體(7)，拋石鎮壓體(7)與置換砂層(1)共同形成土石鎮壓結構。