在使用混凝土攪拌車的時候，無處不存在共振的現(xiàn)象，共振現(xiàn)象會導致攪拌車的零部件松動損壞，那么該怎樣減少共振，減少水泥攪拌車配件的損壞呢，下面就由世紀聯(lián)匯來為大家簡單講一講吧。

將長零件設(shè)計成兩段，由于攪拌車的變速器與后橋相距較遠，因而設(shè)計了長長的萬象傳動裝置，將兩者連接起來。為了減少共振，大部分攪拌車的傳動軸設(shè)計成兩段，并且在兩段的連接處安裝了萬向節(jié)和中間軸承，從而有效減少了傳動軸的長度，減小了傳動軸發(fā)生共振損壞的危害。有的機型的機油散熱器油管經(jīng)常產(chǎn)生裂紋而導致漏油，可以將散熱器油管的拐彎處鋸斷，然后找一段長約25CM的報廢的液壓膠管(內(nèi)有編織鋼絲網(wǎng))，把鋸斷處連接在一起，然后用卡箍卡緊，這樣可以有效地減少共振損壞。

攪拌車在生活中是比較常見額，它是建筑行業(yè)的重要的設(shè)備，它的配件有很多，比如提升斗輪、攪拌臂、水泥傳感器、料倉傳感器等，下面大家跟著世紀聯(lián)匯一起來了解一下攪拌車配件的一些基本知識吧。

攪拌車配件各部分名稱

1.底盤系統(tǒng)  2.上裝小傳動軸及液壓、減速系統(tǒng)  3.攪拌罐體  4.出料系統(tǒng)  5.清洗系統(tǒng)  6.副車架系統(tǒng)  7.操縱系統(tǒng)  8.拖輪系統(tǒng)  9.進料系統(tǒng)  10.上裝電器系統(tǒng)  11.隨車工具、材料

攪拌車是工地上非常重要的工具，但在應用的過程中很多人都忽視了它的共振現(xiàn)象，共振使得更多的水泥攪拌車配件損壞，減少使用的壽命，下面就由適世紀聯(lián)匯來講一講措施吧。

用卡夾固定高壓油管柴油發(fā)動機的高壓油管又細(外徑僅6MM左右)又長，安裝跨度大。在柴油機工作時，噴油器針閥的頻繁開閉使高壓油管產(chǎn)生強烈的高頻振動，常常造成高壓油管兩端接頭處損壞。為此，不少機型在高壓油管的中部設(shè)置了卡夾，將高壓油管中部固定在鄰近的零件上，或者將幾根高壓油管夾持在一起(如4125型柴油機)，這樣能明顯地減少高壓油管的共振斷裂。在使用中，不能將高壓油管的卡夾棄而不裝。