滅火器具是一種平時往往被人冷落，急需時大顯身手的消防必備之物。尤其是在高樓大廈林立，室內用大量木材、塑料、織物裝潢的今日，一旦有了火情，沒有適當的滅火器具，便可能釀成大禍。

       古時的滅火器具很簡單，無非是鉤、斧、鍬、桶之類。di一個真正的專用滅火器是由英國船長、諾福克郡人曼比于1816年發明的，它僅是一兩個裝1升多水并充有壓縮空氣的圓桶。

       大巴車起火如何在42秒內逃生呢？

       1.如果起火，先保證呼吸，再擇路逃生!

       大巴車如果發生事故，多半都會起火。這時候，最重要的就是要保證呼吸暢通。保持情緒穩定，盡量不要慌張大叫，以免吸入煙塵;彎腰行進，呼吸底層空氣;如果衣fu著火，應及時脫去，或在地上打滾。

       2.安全錘用對了才有用

       安全錘是大巴車逃生時的首要工具，由于許多大巴車的車窗都是封閉式的，因此學會用安全錘及時準確地砸破車窗逃生才是首要！使用時，要用安全錘錘尖猛擊玻璃四個角，也就是車玻璃相對脆弱的地方。因為有些玻璃是有貼膜的，所以玻璃破碎以后不會立即脫落，乘客這時需抓住車內扶手支撐身體，并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外，然后跳窗逃生。

       3.逃生門在哪里？

       在發生事故時，車門仍然是shou選的逃生路徑，但是如果出現此次事故中，車門被堵住打不開的情況，逃生門就是另一條“生路”。那么逃生門在哪里呢？

       就是大巴和公交車頂上的那個“門”！許多人誤以為那是通風口，但真正發生事故時，逃生門的作用極大！逃生門上面有按鈕，旋轉之后把車門整個往外推。

       我國建筑消防設施立法起步較晚，但發展很快，在1987年后頒布的《建筑設計防火規范》等一系列消防技術法規中，規定了在一些高層建筑、地下建筑和大體量的建筑中，強制設置自動消防設施和消防控制室。二十年來，在撲救建筑火災中發揮了巨大的作用，有效的保護了公民的生命安全和國家財產的安全。

       經濟發達國家建筑消防設施建設比較成熟，例如美國在1904年就立法，強制現建筑設置消防安全設施，據美國消防學會統計，最近69年中，安裝自動消防設施的建筑中發生火災，消防設施的有效率高達96.1%。確實起到了保證建筑物消防安全的作用。