40CrNiMn

高淬透性的調質鋼，有高的強度、韌度和良好的淬透性和抗過熱的穩定性，但白點敏感性高，有回火脆性。焊接性較差，焊前需經高溫預熱，焊后需xc應力，經調質后使用。

應用：一般制作強度高、塑性好的重要零部件，氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件，如軸類、齒輪、緊固件等；在低溫回火或等溫回火后可作超高強度鋼使用。

汽車零部件行業發展正值高峰

   中國目前是世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國。預計2010年，中國汽車保有量將達到6200萬輛，2020年，中國國內汽車需求量有望超過2000萬輛，從而超越美國成為大汽車消費市場。汽車零部件產業是汽車工業的重要組成部分，隨著中國汽車工業的高速發展，汽車零部件產業也實現了持續快速增長，預計2010年，我國汽車零部件工業總產值達到1.3萬億元。目前，我國汽車零部件產業在汽車工業中的比重為35%到36%，中國汽車零部件產業有很大提升空間。“十一五”期間是零部件快速發展的高峰期。

記者就此采訪汽車生產廠家相關人員時，大家一致認為《標識》的實施可以幫助消費者選擇更節能的產品，并促進汽車生產企業開發更多先進的節能車型。不過，他們也表示，標識實際油耗操作起來會比較復雜，因為理論油耗是在百公里等速的情況下測出的，而實際油耗會因天氣、環境、路況、駕駛習慣的不同而產生差異，因此要標示出確切的油耗，難度還是比較大的。

　　不過，消費者則是舉雙手贊同的。近期打算換車的黨先生就表示，以往汽車廠家只注明理論油耗，看似非常省油，實際開起來就是另外一個油耗了，可以說理論油耗幾乎沒有太大的作用。而一旦《標識》實施，則為購車者提供了一個相對準確的油耗值和比較有價值的參。