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濰坊汽車板簧、博山汽車板簧廠、汽車板簧圖片

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張克維(經理)
13705335085
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博山汽車板簧廠
0533-4681259
博山區大莊村
1983553646@qq.com
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博山汽車板簧廠

博山汽車板簧廠是一個專業生產汽車鋼板彈簧和異型彈簧的私營廠家。近靠205國道、濟青高速、濱博高速和膠濟鐵路、運輸交通非常便利。 我廠有一批的管理人材和科技人材,可進行新車、異型車和少片簧與多片簧互換的設計與加工制造。
詳細信息 我也要發布信息到此頁面

應用(1)可用于普通模具彈簧;

(2)冷沖模具凸模;

(3)彈簧環、汽門簧。 通過以上比較,我們發現60Si2Mn淬透性號、彈性極限、屈強比和疲勞極限均較高,能符合汽車板簧的性能要求。因此我們選擇60Si2Mn作為所需材料。


應用

(1)可用于普通模具彈簧;

(2)冷沖模具凸模;

(3)彈簧環、汽門簧。 通過以上比較,我們發現60Si2Mn淬透性號、彈性極限、屈強比和疲勞極限均較高,能符合汽車板簧的性能要求。因此我們選擇60Si2Mn作為所需材料。



少片簧:由兩端薄中間厚、等寬等長的鋼片所迭加起來。少片鋼板彈簧的鋼板截面變化大,從中間到兩端的截面是逐漸不同,因此軋制工藝比較復雜,價格也比多片簧貴。少片簧與多片簧比較起來,在相同剛度(即相同承載能力)的情況下,少片簧比多片簧輕約50%左右,降低了油耗,增加了行駛平順性。而且少片簧單片之間為點接觸,減少了相對摩擦及振動,增加了乘坐舒適性[1]
標準的鋼板彈簧是由卡子和螺栓固定在一起的幾個單片板簧組成的。懸掛在運動過程中,當鋼板彈簧相互摩擦時,它就會有所磨損。為了克fu這一點,在一些車輛上安裝的是單片變截面的板簧。板簧單片之間的灰塵顆粒會加重磨損和銹蝕。所以板簧應保持相當干凈,以延長其使用壽命。現在大多數鋼板彈簧已經不需要潤滑油了,因為這可能會損壞任何單片之間的耐磨材料。與大多數現汽車一樣,鋼板彈簧主要分布在后懸架裝置上。提高汽車的尾部以清理它們。拆下輪轂蓋和車輪閥內件,松開車輪螺母。用千斤頂頂起汽車一側使車輪脫離地面,并支撐起底盤梁下輪軸架(不在輪軸下)
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