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天津贏信盛達汽車銷售fu務有限公司對斯太爾的相關介紹:
斯太爾90
1978年,cj車型斯太爾91系列載重汽車問世,這也讓斯太爾卡車在中國甚至成了重型卡車的名詞。斯太爾91駕駛室的隔熱性能更好,駕駛室變得更安靜和舒適。發動機采用了新的WD615直列6缸9.7升增壓中冷柴油發動機以及WD815 12升V8渦輪增壓柴油發動機,這時斯太爾可以說走上了同步歐洲gd重型卡車的道路。

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品優經典,鑒真力作。STR產品,這部凝結了傳承經典與繼往開來的新產品,特別適合中國道路且迎合中國駕駛員駕乘習慣的重卡,憑借其過硬的質量、超長保修里程、超低的油耗、舒適的駕乘體驗,必將成為中國重汽商用車占領中gd重卡市場的利器、必將成為萬千重卡司機的新寵。
2017年一季度已經告終,重汽商用車以總銷量近6000臺的出色成績挺進第二季度。是來運轉,還是實力的體現,中國重汽的經銷商與fu務商告知你答案。

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新斯太爾D7B重卡
一商用車網了解到,2015年,在重卡市場整體低迷的情況下,新的D7B和大M5G為重汽濟南商用車公司帶來了更強的市場競爭力。“D7B這款產品的經濟性已經得到用戶的認可,它的突出優勢就是油耗低、可靠性高,其搭載的D10B發動機應用了曼發動機的很多新技術,并進行了多輪技術提升改進,可以稱之為整車匹配的黃金動力。通過實際統計,同等工況下D7B比同類車型百公里能省1.8L左右柴油?!?/span>
