“作為城市的‘窗口’，出租車行業正越來越成為許多地方的難言之疾：服務水平低下，‘打車難’、拒載現象嚴重，甚至停運也在一些城市屢有出現。”　　
　　出租車新政”的措施出臺，交通運輸部、人力資源和社會保障部、全國總工會等三部委攜手推出為期兩年的“出租汽車行業和諧勞動關系創建活動”。其核心包括，推行出租汽車企業員工制經營模式，代替目前承包掛靠制；推行以車輛承包費用、社會保險、勞動收入、休息休假等為主要內容的工資集體協商制等。
　　從本次新政的具體措施來看，政府對出租車行業的介入已越來越多。從管理公共資源的角度來說，這種介入有其合理性。但是，這也對政府的管理能力提出了極高的要求。”
　　事實上，近年來關于出租車行業的經營管理模式，一直處于爭議與探索之中

安徽云聯城市交通以“智慧城市交通建設”為戰略目標，專業從事交通行業信息系統開發建設和運營，致力打造全國{lx1}的出租車行業運營及監管信息化平臺，滿足巡游出租車、網約出租車、駕駛員、乘客、監管部門等多層次使用需求。

在網約車運營和監管平臺方面，安徽云聯城市交通按照國家交通管理部門規定和行業規范自主研發建設了專業的網約車運營和監管平臺，利用高清智能中央監控設備、DVR數據終端、GPS+北斗雙模塊微信定位系統、應急報警裝置、智能打印機等車載智能終端設備對網約車的運營和監管進行信息化管理，綜合運用北斗定位系統、移動視頻監控、移動互聯網、移動智能終端、云計算、車聯網、物聯網等技術，對司機一致性、車輛一致性、司機管理、乘客管理、服務評價、運營數據、運營安全等方面進行全方位監管，實現網約車綜合信息化管理。

網約出租車運營管理系統平臺符合國家及各級地方政府相關部門網絡約車相關管理辦法及具體要求；本運營管理平臺采用大數據、云計算技術、移動視頻監控、移動互聯網、移動智能終端、北斗定位系統等，能準確定位提高整體安全系數；建立了圖像識別機制和身份核驗識別系統，提高司機和車輛進入網約車服務的“雙門檻”加強對網約車司機和車輛審核監管等建立了一整套安全系統；

        乘客也可以通過本平臺，隨時觸發報警與安全呼救系統，以此更好地保障乘客的人身財產安全和行車安全。建立乘客對網約車的信任和支持！

一套約車系統

公司專業研發并提供智能網約出租車車載硬件設備，包括：車輛定位裝置、網約車應急報警裝置、車輛網絡終端設備、車輛監控裝置、計程計價設備等，符合國家有關規定及應用標準要求，并在多個城市進行實際推廣應用。

     2017年7月10日，安徽云聯城市交通獲批網約車線上服務能力認證申請資格，具備接入交通運輸部網約車監管信息交互平臺相關條件。目前該網約車系統包括乘客端、平臺、司機端等三個功能模塊，具備大數據計算能力、高并發能力、應急情況解決能力、多個平臺接入能力等相關能力。目前，多個城市已與我司接洽，共商網約車運營平臺合作事宜。