對起重機鋼絲繩在使用過程中常出現的磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載等損傷形式進行研究,分析造成損傷的原因,提出相應的防止方法,以延長鋼絲繩的使用壽命,保障碼頭安全生產.

港口起重機用鋼絲繩的現狀 港口起重機使用頻繁,工況惡劣,其所用的鋼絲繩多為優質結構,以線接觸為主,還有少量面接觸鋼絲繩,強度集中在1 670 MPa、1 770 MPa、1 870MPa,規格在φ26～48 mm之間.由于原來國產鋼絲繩質量不夠穩定,故港口多用進口鋼絲繩.

從結構選型、輪槽檢查、規范使用、維護潤滑、及時處理初期斷絲等使用角度,探討如何提高港口集裝箱起重機鋼絲繩使用壽命。

從在用鋼絲繩的安全管理要求出發,研究重要用途鋼絲繩使用過程中承載差異、使用周期、載荷總量、安全系數可靠性等方面的安全評估原則,提出推薦方法,提供鋼絲繩日常檢測與安全決策的重要評估手段.

我公司門機起升鋼絲繩費用達66萬元,占門機維修總費用的一半以上。如何既能使門機起升鋼絲繩安全可靠地使用,又能大幅度降低其費用支出,一直是我們研究的課題。1鋼絲繩易損部位通過對門機起升鋼絲繩使用情況的研究得出結論:門機鋼絲繩的磨損主要集中在2個位置,

通過對海港裝卸機械用鋼絲繩的工作特點和應用現狀的分析,針對優化輪繩徑比對鋼絲繩使用壽命的影響,提出在注重鋼絲繩結構選擇的同時,還應注重鋼絲繩直徑的合理選擇。

對起重機鋼絲繩在使用過程中常出現的磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載等損傷形式進行研究,分析造成損傷的原因,提出相應的防止方法,以延長鋼絲繩的使用壽命,保障碼頭安全生產.