柴油發電機廣泛用于電信、財務金融部分、病院、校園、商業等部分、工礦企業和住所的應急備用電源，軍事與野外作業、車輛與船只等特別用處的獨立電源。那么在柴油發電機運用過程中，什么時分敞開它的電加熱功用最為適宜呢？

　　為避免柴油發電機因為柴油堵塞，無法疾速進入作業狀況，通常在室外溫度低于5攝氏度。是（對準0號柴油），敞開柴油發電機的電加熱功用。

　　柴油發電機作為市電和UPS的后備電源，需求保證其隨時可用。因為柴油中含有一定量的蠟，在冬天氣溫較低的時分，這些蠟會逐步分出，乃至致使柴油凝結無法活動。當柴油分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時，此刻的溫度稱為柴油的冷慮點。

　　以0號柴油為例，其凝結點為0攝氏度，冷濾點為4攝氏度。通常在室外溫度低于5攝氏度時，敞開電加熱功用，使得柴油的狀況抱負，可隨時投入作業。電加熱會耗費一定量的電能，因而，應注意在恰當的溫度敞開這一功用。例如，當溫度遠高于所運用柴油的冷濾點時，不該敞開這一功用。

　　總的來說，在恰當的溫度敞開電加熱功用，可以使柴油發電隨時{gx}投入作業。

發電機組保養你知道嗎？

1.保養常識認真做好日常的巡視工作，根據柴油發電機組的實際使用情況（備用、常行）和運行狀況，進行必要的保養。以保證柴油發電機組的應急時，能夠迅速啟動并投入供電的良好狀態。使用指定的燃油、潤滑油和冷卻液并及時更換；保持柴油機清潔，定期檢查三漏與松動情況，以保證柴油機正常可靠的工作，延長使用壽命。發動機的保養周期和保養項目要根據用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性能等作適當調整。具體參柴油發電機的保養手冊。一般以工作小時和日歷計算，以兩者之間先達的為準。2.濾清器●空氣濾清器     磨合期（50小時或三個月）過后必須更換，以后視情況而定，在機組運行情況下，空氣濾清器上有一個潔凈度指示器，當刻度上顯示為紅色時應立即停機更換濾清器，長期不使用的機組，在使用前應拆開濾清器，檢查是否會因為空氣潮濕而導致濾清器發霉或損壞！注意：請在停機狀態下拆卸濾清器。●機油濾清器      磨合期（50小時或三個月）過后必須更換，以后每500小時或半年更換一次。先將機組預熱10分鐘再停機，在柴油機上找到一次性濾清器，用皮帶扳手擰開，新濾清器口安裝前，檢查封口環正好在新濾清器上，清潔接觸面，將指定潤滑油裝滿新濾清器，以免因空氣產生背壓。并在封口環上邊涂抹少許機油，將新濾清器裝回原位，用手擰到底，再用力擰進2/3圈。更換濾清器后再開機運行10分鐘。注意：更換機油濾清器同時必須更換潤滑油。●柴油濾清器      磨合期（50小時）過后必須更換，以后每250小時或半年更換一次。先將機組預熱10分鐘再停機，在柴油機的后部找到一次性濾清器，用皮帶扳手擰開，新濾清器口安裝前，檢查密封點正好在新濾清器封口上，清潔接觸面，將指定柴油裝滿新濾清器，以免因空氣產生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許，將新濾清器裝回原位，切勿擰得過緊。若空氣進入燃油系統，開機前操縱手油泵將空氣排出，更換濾清器后再開機運行10分鐘。●冷卻液濾清器（如果有）      使用200小時或三個月必須更換。以后每500小時或一年更換一次。在柴油機上找到一次性濾清器，把上蓋的進水口開關關閉，用皮帶扳手擰開，新濾清器口安裝前，檢查封口環正好在新濾清器上，清潔接觸面，將新濾清器裝回原位，用手擰到底，再用力擰進2/3圈。打開進水口開關。3.潤滑油的更換磨合期（50小時或三個月）過后必須更換，以后每300小時或每年更換一次。機油品質可選用APICE系列的CF-4、CG-4、CH-4系列或ACEA E2、E3系列或CCMC D4系列的等級機油。注意選用潤滑油的硫含量如大于0.5%，要減少50%的檢測間隔時間。更換機油時不同品牌、不同型號的機油不得混合使用。先將機組預熱10分鐘再停機；打開排油塞，將油引漏在合適的容器內，擰緊排油塞。將機油從注油口中注入，至油標尺的刻度范圍內。注意：更換潤滑油時同時必須更換機油濾清器。4.冷卻液的更換使用200小時或三個月必須更換。以后每500小時或一年更換一次。小心拆下水箱頂蓋，打開水箱下邊排水閥門，確保排出口無堵塞，排除冷卻水后用凈水沖洗冷卻系統，關閉排水閥門，填滿冷卻液，蓋好頂蓋。注意：運行剛停下來的機組，15分鐘內切不可打開水箱蓋。防止水蒸氣噴出傷人。5.每日例行或開機前檢查事項檢查并排除漏油、漏水、漏氣的三漏現象，擦拭發電機組表面，保持柴油機外觀及環境整潔。A.保持機組整機清潔度。每星期徹底清理一次，擦拭發電機組表面，保持柴油機外觀及環境整潔。B.檢查燃油箱油位。保證機組的應急供電。C.檢查機油液面高度，是否有不正常增高或下降，并查明原因，不足時及時添加。D.檢查水箱水位。E.檢查電池電壓，注意：只可以對蓄電池加補充液，不可加電解液，否則會應為硫酸密度太大損壞蓄電池，且有傷人危險。F.檢查各保護罩的松動情況及各連接部件螺絲、螺母緊固。G.進入冬季應注意保溫，并在水箱內注入足夠防凍液。6.機組運行測試保養A.柴油箱需每三個月徹底清理一次，以防止積存水質，鐵質和雜質。B.對于備用機組，每周啟動一次試運轉操作，及檢視儀表盤指示燈，空載運行5-10分鐘，每半個月帶適量負載（不小于30%）運行15-30分鐘。C.水箱皮帶之松緊度每周檢查一次，如有磨損，應更換。

什么是發電機組的正常磨損？

柴油發電機組的養護中，星光一直提醒大家要注意設備的磨損，有部分發生嚴重磨損的零部件需要及時更換，這些磨損稱之為非正常磨損。實際上發電機組還有一種磨損類型稱之為正常磨損，您知道是怎么回事嗎？

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   柴油發電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。

   自然磨損大家避免不了，所以更好做好對非正常磨損的處理，這樣才能確保設備的使用壽命，{gx}發電。