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汽車配件|四達汽配|現代汽車配件
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陜西四達重型汽車配件有限公司
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陜西四達重型汽車配件有限公司

陜西四達重型汽車配件有限公司位于中國歷史名城“西安”,交通方便,信息發達靈通,環境優美,人杰地靈,為公司的發展奠定了堅實的基礎。近年來,四達公司以重型汽車配件為中心,以名優產品為主導、以陜汽、重汽為后盾,在同行中享有較高的知名度。
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看商標標識是否齊全。zz產品的外bao裝質量好,bao裝盒上字跡清晰,套印色彩鮮明。bao裝盒、袋上,應標有產品名稱、規格型號、數量、注冊商標、廠名廠址及電話號碼等等,有的廠家還在配件上打出自己的標記。一些重要部件如發電機、分電器、噴油泵等,還配有使用說明書、合格證和檢驗員章,以指導用戶正確使用維護。選購時應仔細認清,以防買了假冒偽劣產品。看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當,易產生變形。檢查時,可將軸類零件沿玻璃板滾動一圈,看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲;選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時,可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲;在選購油封時,帶骨架的油封端面應呈正圓形,能與平板玻璃貼合無撓曲;無骨架油封外緣應端正,用手握使其變形,松手后應能恢復原狀。在選購各類襯墊時,也應注意檢查幾何尺寸及形狀


大部分汽車結構零件采用熱鍛成形工藝。如何利用鍛造余熱實施毛坯的熱處理是節能的重要措施。如采用鍛造余熱等溫退火、鍛造余熱淬火,可以獲得利于后續加工所需要的組織和硬度,省去了再次加熱熱處理能耗,節能效果十分顯著。利用鍛造余熱熱處理的零件有各類齒輪毛坯、前軸、轉向節、搖臂、花鍵軸、曲軸、連桿等。對齒坯的余熱等溫退火,為了保證鍛造余熱熱處理的組織、硬度均勻性,需要嚴格控制終鍛溫度、中冷過程、等溫溫度等。對余熱淬火的零件,為保證零件的強韌化性能,除了直接淬火工藝外,也可以采用預冷至550~650℃,完成珠光體轉變后,再次加熱至奧氏體化溫度的方法。主要目的是細化組織,獲得良好的強韌化性能。

同時,由于傳統消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當前國內公眾對汽車零部件再制造行業認識程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠,再制造產品回到消費者手中的還十分有限。當前要推動汽車零部件再制造行業健康有序發展,必須要多管齊下,綜合的運用法律、經濟和必要的行政手段加以推進,特別是對當前行業內普遍存在的私拆濫解現象,應該加大行政力度,堅決取締不法企業和小作坊式窩點。    

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