在高性能大功率的強化發動機上，由于熱負荷大，必須裝設機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。發動機機油冷卻器分為風冷式和水冷式兩類。風冷式機油冷卻器很像一個小型散熱器，利用汽車行駛時的迎面風對機油進行冷卻。這種機油冷卻器散熱能力大，多用于賽車及熱負荷大的增壓汽車上。但是風冷式機油冷卻器在發動機起動后需要很長的暖機時間才能使機油達到正常的工作溫度，所以普通轎車上很少采用。水冷式機油冷卻器外形尺寸小，布置方便，且不會使機油冷卻過度，機油溫度穩定，因而在轎車上使用廣泛.

空氣：空氣中含有大量水蒸氣、氧氣，會使金屬氧化生銹，腐蝕性氣體腐蝕了金屬零件的表面，加速促成了銹蝕的進度，造成零件早期磨損。日光和雨淋：陽光強烈，照射時間過長，會使配件表面溫度升高，易使配件發生變形。如橡膠制品、塑料制品老化龜裂，日曬雨淋最容易使零件氧化銹蝕，老化變脆，絕緣性變差。灰塵雜質：會加劇金屬配件銹蝕，并使電器元件絕緣性變壞，影響儀器、儀表精密度和靈敏度。蟲害：各種蛀蟲、白蟻、鼠類會咬壞絕緣bao線，使線路短路、失效。

汽車配件長期儲存中，由于溫度、濕度以及污染氣體作用下，超儲備，bao裝、儲存及保管不善等因素，使配件銹蝕、霉變、變形、破損等，因此必須對儲存保管的配件進行定期檢查，及時發現問題，及時采取相應的保養措施，以挽回損失，預防為主。如有些配件發生了質的變化如銹死或變形，無法補救的，只有作報廢處理。汽車配件銹蝕霉變損傷機理了解了導致零件銹蝕霉變的機理，便于采用對應保養措施，避免和減少零件損傷、銹蝕。使汽車配件銹蝕霉變的機理，除產品質量和bao裝等因素外，倉庫環境的因素主要。