YLH25C-1 車載混凝土濕噴臺(tái)車是為適應(yīng)當(dāng)前施工技術(shù)而開發(fā)的新產(chǎn)品；在設(shè)計(jì)和制造上吸取了國(guó)內(nèi)外zm品牌產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，主要性能參數(shù)達(dá)到和超過了國(guó)際同類型產(chǎn)品的水平。YLH25C- 1 車載混凝土濕噴臺(tái)車采用了先進(jìn)的、設(shè)計(jì)合理的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，工作機(jī)動(dòng)靈活，施工效率高。
YLH25C- 1 車載混凝土濕噴臺(tái)車的關(guān)鍵零部件采用了國(guó)際zmpp產(chǎn)品，如哈威比例閥、英國(guó) Mono 螺桿泵、美國(guó)專業(yè)油管接頭、福田瑞沃底盤等；電氣系統(tǒng)擁有wm的 CAN-BUS 總線技術(shù)、基于嵌入式系統(tǒng)的工程機(jī)械控制器為核心、是實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化控制的一種實(shí)時(shí)、有效、靈活的新型控制系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和整機(jī)的復(fù)合控制，實(shí)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)和保護(hù)，從而保證了整機(jī)的高可靠性。
YLH25C- 1 車載混凝土濕噴臺(tái)車結(jié)構(gòu)優(yōu)良、牢固，抗沖擊能力強(qiáng)。工作臂施工無盲區(qū)；施工轉(zhuǎn)場(chǎng)方便；施工效率高，同時(shí)可兼顧多個(gè)掌子面等諸多優(yōu)點(diǎn)。
自動(dòng)上料噴漿機(jī)廠家，自動(dòng)上料噴漿機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
大輸送距離：100m
理論排量：7m3/h*2
油缸電機(jī)功率：11KW
振動(dòng)器功率：2.2KW
拌合物大骨粒粒徑：20mm
電壓等級(jí)：380V
工作風(fēng)壓：0.6~0.8MPa
耗風(fēng)量：8-10m3/min
柴油機(jī)：16.2KW
噴漿機(jī)電機(jī)功率：7.5KW
整機(jī)重量：5.2t
外形尺寸：5200*2800*2200（mm）
噴漿機(jī)是隧道，建筑，邊坡支護(hù)工地常用的墻體地表噴射混凝土的專業(yè)機(jī)器，省工省時(shí)。
自動(dòng)上料噴漿機(jī)也叫自動(dòng)上料一體機(jī)，該系列產(chǎn)品是我公司研發(fā)隊(duì)伍始終立足于工程實(shí)踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導(dǎo)，以提{gx}率，降低污染為研發(fā)目的，經(jīng)過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品。PZL-7X2型自動(dòng)上料噴漿機(jī)是目前國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)噴漿設(shè)備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機(jī)使用中人工手動(dòng)上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點(diǎn)。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產(chǎn)力跨越性的提高。
主營(yíng)產(chǎn)品：混凝土噴漿機(jī)、注漿機(jī)、泥漿泵、冷彎?rùn)C(jī)、錨桿鉆機(jī)、鉆頭鉆桿、礦用風(fēng)動(dòng)電泵、預(yù)應(yīng)力機(jī)具錨具、千斤頂油泵、鑿巖機(jī)、空壓機(jī)、潛孔鉆、礦用錨噴支護(hù)設(shè)備和井下綜采綜掘設(shè)備,噴漿機(jī)|注漿機(jī)|泥漿泵|彎拱機(jī)|錨桿鉆機(jī)|千斤頂|張拉錨索機(jī)具|鑿巖機(jī)|潛孔鉆等
福建亞力海機(jī)械有限公司，是集研發(fā)、生產(chǎn)制造為一體企業(yè)。
隧道自動(dòng)上料噴漿機(jī)
自動(dòng)上料噴漿機(jī)，也叫自動(dòng)上料噴漿車。
屬于新型的噴漿支護(hù)類產(chǎn)品，真對(duì)隧道，邊坡等噴漿作業(yè)。
效率更高，耗能更低，可節(jié)約30%左右原料成本，25%左右電能成本，帶行走系統(tǒng)，操作更加方便。
目前市面上多用一拖二，一拖三噴漿車。各大中鐵局均在使用。
