怎樣計算蒸汽管道的壓力損失?蒸汽管道壓力損失與輸水管道壓力損失的計算方法是一樣的。如何減小管道的壓力損失?(1)選用合理的工質流速。從流體阻力損失計算中可知,不論是沿程阻力或局部阻力,都與流速平方成正比,流速高,壓力損失大。但流速低,耗用金屬材料多。所以,必須經過經濟比較,選用合理的工質流速。 (2)盡可能減少管道中的連接件和附件。在汽、水管道系統中,為了便于調節、切換和事故處理,需設置必要的閥門、彎頭、三通、大小頭等附件,這些附件又是局部阻力的根源,因此,在保證操作方便及生產安全的前提下,應盡量減少管道附件,以減小不必要的局部阻力損失。

什么是安全門的回差?答:是指容器的工作壓力同安全門的回座壓力之差。工 一個正常工作的安全門應滿足那些要求?答:(1)當達到允許壓力時,安全門應能可靠的開啟到應達到的高度,并排放出規定量的工作介質。(2)在達到開啟壓力時,安全門應迅速開啟并達到規定的高度。(3)安全門在開啟狀態下排放時應穩定而無振蕩現象。(4)安全門應在壓力稍低于容器內工作壓力時,能及時有效的關閉。(5)在正常工作壓力下,應保持良好的密封性能。

簡述我廠鍋爐安全門的布置情況以及結構型式。答:我廠鍋爐在過熱器出口聯箱、再熱器入口蒸汽連通管及出口聯箱上共裝設了10只安全門。其中汽bao上2只,過熱器出口2只,再熱器入口4只,再熱器出口2只。全部安全門均為單彈簧式,它主要由閥體、閥座、閥瓣、閥桿、襯套、導向套、彈簧、彈簧座、支架、調節螺桿及螺母等組成。
