GQF-MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方法

1、公路橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)囊螅?yīng)適當(dāng)摻入外加劑，減小水灰比，減少混凝土收縮。

2.施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過。如果現(xiàn)場出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整，所以對成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場。

3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場核對位置、尺寸無誤后，再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V形象膠帶時受阻。

模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位

GQF-MZL120橋梁伸縮縫的安裝　　1、我們要求施工單位將GQF-MZL120橋梁伸縮縫吊裝就位，檢查其中線線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否一致，及時進(jìn)行調(diào)整。將預(yù)娩鋼筋和GQF-MZL120橋梁伸縮縫錨固件焊接牢固，再橫穿 12或 16水平鋼筋。一定要立即拆除GQF-MZL120橋梁伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補(bǔ)上油漆。用膠粘紙帶或木板密封GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用插入式振動棒，充分振搗密實(shí)。抹平混凝土過度段表面。用直尺檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫頂面、過度段，應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土養(yǎng)生后方可通車。帶有防撞墻，人行道結(jié)構(gòu)的GQF-MZL120橋梁伸縮縫，參造上述安裝工序作業(yè)。　　2、安裝前應(yīng)檢查GQF-MZL120橋梁伸縮縫是否有出廠合格證、使用說明書等，并約請監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)人員對GQF-MZL120橋梁伸縮縫外觀、幾何精度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可使用。在橋梁上進(jìn)行劃線、切割：根據(jù)設(shè)計(jì)位置放出GQF-MZL120橋梁伸縮縫中線，并按設(shè)計(jì)尺寸從中線位置量測GQF-MZL120橋梁伸縮縫混凝土保護(hù)帶邊線，用混凝土切縫機(jī)按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。為保證切邊不受損壞，可分兩次切割。第次切縫距離保護(hù)帶邊線預(yù)留5cm，待澆筑混凝土前，再沿準(zhǔn)確邊線進(jìn)行第二次切割。切縫要求順直、準(zhǔn)確，切割時注意不要破壞橋面防水層，將防水層卷起予以保護(hù)。　　3、一定要及時進(jìn)行橋面的清理、填塞間隙：人工配合空壓機(jī)qc切割范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土，同時將縫內(nèi)的雜物清理干凈。縫寬一定要滿足設(shè)計(jì)寬度要求，清理后用苯板將GQF-MZL120橋梁伸縮縫堵嚴(yán)。恢復(fù)預(yù)埋錨筋，預(yù)留鋼筋數(shù)量要與設(shè)計(jì)圖紙相符，若不相符要及時補(bǔ)焊。用空壓機(jī)再次清理。為預(yù)防GQF-MZL120橋梁伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩側(cè)用鋼板或鐵皮覆蓋保護(hù)。　　4.當(dāng)要安裝的GQF-MZL120橋梁伸縮縫就位用吊車吊運(yùn)時，應(yīng)檢查好吊車的吊鉤，防脫鉤，吊裝時應(yīng)嚴(yán)格按照廠家預(yù)留的吊位進(jìn)行吊裝，并按照設(shè)計(jì)圖紙綁軋鋼筋。在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度，用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在GQF-MZL120橋梁伸縮縫兩側(cè)來控制高程。工字鋼沿垂直GQF-MZL120橋梁伸縮縫的方向以1m間距放置，并與縫兩側(cè)路面壓緊，用木楔將GQF-MZL120橋梁伸縮縫型鋼墊平，然后用3m直尺配合自制小門架逐段精調(diào)平，調(diào)平過程中應(yīng)采用鋼楔。GQF-MZL120橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)調(diào)整GQF-MZL120橋梁伸縮縫的中線及標(biāo)高，  據(jù)縫兩側(cè)5m范圍內(nèi)的實(shí)測路面標(biāo)高確定。

產(chǎn)品簡介

單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝臵是針對傳統(tǒng)模數(shù)式及梳形伸縮裝臵存在的不足，特別是在懸索橋、斜拉橋橋梁的縱、橫、扭轉(zhuǎn)等多向變位功能以及車載對裝臵本身的作用力影響方面展開的廣泛的研究與實(shí)踐的基礎(chǔ)上，成功研制的具有國際水平的新一橋梁伸縮裝臵。裝臵主要由多向變位鉸、活動梳齒板、固定梳齒板、錨固結(jié)構(gòu)等組成。伸縮裝臵按跨越伸縮縫的方式分為騎縫式和跨縫式兩類。

 騎縫式橋梁伸縮裝臵

騎縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝臵由若干組標(biāo)準(zhǔn)模塊和特殊模塊組成，每組模塊由支撐托架、多向變位鉸、活動梳齒板、固定梳齒板、導(dǎo)水裝臵等組成，活動梳齒板直接跨越伸縮縫，產(chǎn)品號QF，一般適用于960毫米～3000毫米的伸縮量范圍。