SSFB梳齒型伸縮縫的特點
1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構造,伸縮縫結構剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。
2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝,不需要梁體內預留槽口,大大方便了設計和施工。
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優點是模數式大位移伸縮縫是無法替的。
4.汽車行駛平穩、舒適、不跳車、無噪聲。5.伸縮縫構件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。6.SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數式大位移伸縮縫可節約20%左右。


跨縫式伸縮裝臵
跨縫式單元式多向變位梳形板橋梁伸縮裝臵由若干組標準模塊和特殊模塊組成,每組模塊由多向變位鉸、跨縫活動梳齒板、固定梳齒板、導水裝臵等組成,伸縮梳齒wq在伸縮縫一側而用軸轉跨縫板直接跨越伸縮縫,產品號KF,一般適用于80 mm~880 mm的伸縮量范圍。
產品主要參數
2.1 伸縮裝臵的伸縮量分為:80、120、160、240、320、400、480、560、640、720、800、880、960、1040、1120、1200、1280、1360、1440、1520、1600、1680、1760、1840、1920、2000、2080、2160、2240、2320、2400、2480、2560、2640、2720、2800、2880、2960、3000mm。
2.2 伸縮裝臵的豎向轉角分級為0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad,并可根據要求進行特殊設計,可達到0.15 rad。
2.3 伸縮裝臵的平面轉角分級為0.01、0.02、0.03、0.04、0.05rad,并可根據要求進行特殊設計,可達到0.15 rad。


路橋梁施工監理控制要點:
交通基礎建設規模不斷擴大,設計單位任務繁多,而業主要求的設計時間又很短,往往使設計存在一些錯漏之處,這就要求我們監理人員在承bao商施工前,認真細致的復核施工圖紙,對承bao人的施工組織計劃認真的審核,及時發現問題,動工之前,向業主、設計單位提出,以便及早確定解決缺陷的方案。
橋梁是公路建設中的一個重點,結合在實際的工作中,闡述在公路橋梁施工中監理工作控制質量的幾個要點。一、嚴格認真復核設計圖紙目前,交通基礎建設規模不斷擴大,設計單位任務繁多,而業主要求的設計時間又很短,往往使設計存在一些錯漏之處,這就要求我們監理人員在承bao商施工前

