圓柱齒輪齒圈的故障檢修方法
我們知道各種規格的齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的,冷卻后緊固于飛輪外緣上,起動發動機的功用的;
而在日常的維修功用中,烘干機齒圈的檢修工作相比就要復雜的多,其中常遇見的問題諸如烘干機啟動時,齒輪與烘干機齒圈產生撞擊和兩者牙齒嚙合不良,造成打壞齒圈;通電過早,造成齒輪與齒圈撞擊;
解決上述問題,一是齒輪嚙合,可用手搖柄搖轉下曲軸,錯開位置,避免撞擊發生,若齒圈兩面磨損嚴重應換新件或堆焊修理;二是通電過早時,可以將齒圈翻面使用,若有嚴重的磨損且運轉不平穩時,校正平衡;


齒輪毛坯形式主要有棒料、鍛件和鑄件。棒料用于小尺寸、結構簡單且對強度要求不太高的齒輪。當齒輪強度要求高,并要求耐磨損、耐沖擊時,多用鍛件毛坯。當齒輪的直徑大于Φ400~Φ600時,常用鑄造齒坯。為了減少機械加工量,對大尺寸、低精度的齒輪,可以直接鑄出輪齒;對于小尺寸,形狀復雜的齒輪,可以采用精密鑄造、壓力鑄造、精密鍛造、粉末冶金、熱軋和冷擠等新工藝制造出具有輪齒的齒坯,以提高勞動生產率,節約原材料。


齒輪傳動的靜態接觸
齒輪傳動的靜態接觸是指齒輪在拖動負載時處于靜止狀態時的一種狀況,比如:電梯停在某一層樓時,負載對齒輪的一種載荷施加就是靜態的,處于靜態接觸的輪齒,實際上,是一對漸開線輪齒相互處于全齒寬的線性負載(漸開線受力面上的受力點實際上是一條線在承擔者負載),對于漸開線齒面來說,這樣的負載是一種靜壓力。

