清潔度
清潔度對于精密軸承產品而言至關重要,XEZ超精密軸承部件一般都要用多級溶劑清洗3h,從而避免雜質混入軸承,防止固有的污染源。另外,還要磨削軸承的非工作性表面,保證軸承在出廠前無雜質。因而,生產的軸承產品可以增加機床正常運轉時間。
保持架
保持架對于機床軸承很關鍵,保持架的性能會影響機床軸承在高速旋轉下的穩定性。生產的標準保持架采用酚醛樹脂材料,內部設計和兜孔間隙的公差緊并控制引導表面,保證保持架在高速運轉、潤滑及動載時穩定性的{zy}。

行業有不少軸承產品相關工藝技術都還有不少難題未能攻破。如當前軸承產品水平與質量想要提高,還要注重鋼材質量的提高,做好潤滑、清洗、磨料磨具等相關技術的研發,然而當前這些相關性技術并未達到要求。
作為我國重點發展的一種基礎性產業,軸承行業發展速度雖然不快,但是卻已經具備了較大的生產能力。國家政策對軸承行業發展給予了大力支持,在這樣的形勢下,軸承行業經濟規模在漸漸提升。而在信息時的今天,軸承產業想要進一步發展,必然會進入互聯網電子商務市場。

電主軸軸承常見的潤滑方式有脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑及環下潤滑等。
1.油氣潤滑是將少量的潤滑油不經霧化而直接由壓縮空氣定時、定量地沿著專用的油氣管道壁均勻地被帶到軸承的潤滑區。電主軸的潤滑油起潤滑的作用,而壓縮空氣起推動潤滑油運動及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態,這有利于潤滑油的回收,而對環境卻沒有污染。實施油氣潤滑時,一般要求每個電主軸的軸承都有單獨的油氣噴嘴,對軸承噴射處的位置有嚴格的要求,否則不易保證潤滑效果,油氣潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講,增大空氣流量可以提高冷卻效果,而提高油氣壓力,不僅可以提高冷卻效果,而且還有助于潤滑油到達潤滑區,因此,提高油氣壓力有助于提高軸承的轉速。實驗表明,加大壓力比采用常規壓力進行油氣潤滑可使軸承的轉速提高20%。
2.電主軸在添加脂潤滑不需任何設備,是低速主軸普遍采用的潤滑方式。
3.dn值在1.0×106以上的電主軸,多采用油潤滑的方式,其中油霧潤滑是將潤滑油(如透平油)經壓力空氣霧化后對電主軸承進行潤滑的。這種方式實現容易,設備簡單,油霧既有潤滑功能,又能起到冷卻軸承的作用,但油霧不易回收,對環境污染嚴重,故逐漸被新型的油氣潤滑方式所取。
