雙層罐的發(fā)展歷史：20世紀(jì)60年，德國sc了用于存儲油品的雙層罐，早期的雙層罐內(nèi)外層均由鋼制成，這種雙層罐被稱為SS型雙層罐；20 世紀(jì)70至80年，美國鋼罐協(xié)會（STI） 引進(jìn)了德國技術(shù)，也開始生產(chǎn)內(nèi)外層均由鋼制成的雙層罐，并且加以改良，推出了無需現(xiàn)場進(jìn)行陰極保護(hù)的產(chǎn)品（STI-P3 型油罐）；隨后，美國開始嘗試使用復(fù)合材料來制作雙層罐的外壁。

傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。隨著我國環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的SF雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。GB50156—2012明確指出：埋地油罐需要采用時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料 。

雙層罐的結(jié)構(gòu)與性能：1、雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)有0.1mm的空隙，外層FRP玻璃鋼保證了泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源。2、外層FRP玻璃鋼不會與地下水、汽油、柴油等物質(zhì)產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象。3、泄漏檢測儀能夠24小時全程監(jiān)控，杜絕污染隱患。同時便于油罐的檢測與維護(hù)，保護(hù)了土壤的原生環(huán)境。雙層油罐全名為鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層油罐，是在單層鋼制油罐外附加一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即玻璃鋼)防滲外套，從而構(gòu)成的雙層結(jié)構(gòu)油罐。