分析及處理過程：電主軸運轉中的發熱和溫升問題始終是研究的焦點。電主軸單元的內部有兩個主要熱源：一是主軸軸承，另一個是內藏式主電動機。電主軸單元最凸出的問題是內藏式主電動機的發熱。由于主電動機旁邊就是主軸軸承，如果主電動機的散熱問題解決不好，還會影響機床工作的可靠性。主要的解決方法是采用循環冷卻結構，分外循環和內循環兩種，冷卻介質可以是水或油，使電動機與前后軸承都能得到充分冷卻。

加工中心電主軸部件的拉桿鋼球損壞：

1.故障現象：立式加工中心電主軸內刀具自動夾緊機構的拉桿鋼球和刀柄拉緊螺釘尾部錐面經常損壞。

2.故障分析：檢查發現電主軸松刀動作與機械手拔刀動作不協調。這是因為限位開關擋鐵裝在氣液增壓缸的氣缸尾部，雖然氣缸活塞動作到位，增壓缸活塞動作卻沒有到位，致使機械手在刀柄還沒有wq松開的情況下強行拔刀，損壞拉桿鋼球及拉緊螺釘。

3.故障處理：清洗增壓油缸，更換密封環，給增壓油缸注油，氣壓調整至0.5~0.8MPa，試用后故障消失。

4.改進措施：①定期檢查并清潔氣液增壓油缸，監測刀具自動夾緊機構各部分的運行狀況，及時xc故障隱患；

②定期檢查調整氣壓和液壓系統壓力，檢驗液壓油質，如氧化變質應及時更換。

清潔度　　 　　

清潔度對于精密軸承產品而言至關重要，XEZ超精密軸承部件一般都要用多級溶劑清洗3h，從而避免雜質混入軸承，防止固有的污染源。另外，還要磨削軸承的非工作性表面，保證軸承在出廠前無雜質。因而，生產的軸承產品可以增加機床正常運轉時間。 　　 　　

保持架　　 　　

保持架對于機床軸承很關鍵，保持架的性能會影響機床軸承在高速旋轉下的穩定性。生產的標準保持架采用酚醛樹脂材料，內部設計和兜孔間隙的公差緊并控制引導表面，保證保持架在高速運轉、潤滑及動載時穩定性的{zy}。