20Cr
該鋼是我國目前產量大的幾個合金結構鋼之一，用途廣泛。硬度較高。且此鋼比相同含碳量的碳素鋼具有較好的淬透性、強度和韌度。為了提高該模具鋼的耐磨性，常進行滲碳處理（注意：滲碳時鋼的晶粒有長大傾向），然后進行淬火和低溫回火，從而保證模具表面具有很高硬度、高耐磨性而心部具有很好的韌度。
常用于制造截面小于30mm的、形狀簡單的、轉速較高的滲碳件或件，如活塞銷、小軸等；也可以用于調制鋼零件。
德爾福方面稱，目前已看到實施重組、削減勞工費用而帶來的收益--該公司雖然還在虧損，但其第三季度銷售收入為62.2億美元，比去年同期增長2.1億美元。
分析人士認為，除重組因素外，造成德爾福虧損的最主要原因是通用公司在美銷量減少。日前公布的美國市場新車銷量數(shù)據表明，通用公司今年前10個月銷量為324.15萬輛，同比下降5.7%。不僅如此，該公司還增大了對新車的促銷力度，美國專業(yè)機構推算，通用上月用于新車促銷的單車平均費用達到3118美元。
原材料選用碳素彈簧鋼因淬透性低，較少使用于汽車中；錳鋼淬透性好，但易產生淬火裂紋，并有回火脆性。因此，硅錳鋼在我國應用較廣泛。原材料缺陷①雜質大大降低汽車板簧的疲勞強度；②帶狀組織嚴重降低鋼的力學性能。熱處理缺陷表面脫碳、淬火欠熱組織、羽毛狀組織等均會降低汽車板簧的疲勞強度。原材料選用碳素彈簧鋼因淬透性低，較少使用于汽車中；錳鋼淬透性好，但易產生淬火裂紋，并有回火脆性。因此，硅錳鋼在我國應用較廣泛。原材料缺陷①雜質大大降低汽車板簧的疲勞強度；②帶狀組織嚴重降低鋼的力學性能。熱處理缺陷表面脫碳、淬火欠熱組織、羽毛狀組織等均會降低汽車板簧的疲勞強度。
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