高清車牌識別系統開啟智能停車時

        隨著城市人口快速增長，人們車輛的保有量的迅速上增，加上法規的實施，電子收費系統進一步帶動車牌識別市場的增長。據調研顯示，在亞太地區，車牌識別系統將以18.06%(相比其他地區)的年復增長率增長，應對目前交通擁堵、jc執法、收費和停車場的快速增長的需求。

　　在現化停車場管理中，車牌識別管理占據著重要地位。尤其是對車流量比較多的商場、車站而言，車流的聚集容易造成交通堵塞，影響通行，這時候智能車牌識別管理系統就顯得尤為重要。車牌識別系統可以對所有出入口的車輛進行有效地、準確地識別、監測和管理，實現車輛的快速通行和停車場的快速管理和收費，實現停車場管理的{gx}率、智能化。

　　安快智能車牌自動識別系統，采用高清車牌識別攝像機，相機內自帶識別算法，內置多核cpu芯片，識別率高，識別速度快，性能穩定。有強光抑制，亮度補償等能，確保設備能更好的適應不用地域不同場所。相機采用6mm定焦鏡頭，調試方便，可以免去后續變焦鏡頭需要調焦的麻煩。系統可以兼容地感觸發和視頻流觸發兩種工作模式，應用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據進出場時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的fu務模式。系統可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。

　　系統自動識別進入車輛的號碼和車牌特征，驗證用戶的合法身份，自動比對黑名單庫，自動報警，并可對整個停車場情況進行監控和管理，bao括出入口管理，內部管理，采集，存儲數據和系統工作狀態，以便管理員進行監控，維護，統計，查詢和打印報表等工作。車輛出入小區，wq處于系統監控之下，使小區的出入，收費，防盜，車位管理wq智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠的優點.

車牌識別一體機掀起智能停車場浪潮

隨著我國汽車保有量的持續增加，對{gx}率、低成本的智能化車輛管理模式的需求也愈發迫切，在此背景下，車牌識別技術被寄予厚望。在過去的十多年間，車牌識別技術在電子jc、公路卡口、高速公路等領域已獲得較廣泛的應用，但在停車場才剛剛起步

　　穩定性，受到了停車場終端客戶及集成商的高度評價與青睞。未來隨著停車場的不斷發展，勢必會對停車場智能化管理提出更高要求，屆時，車牌識別一體機為表的車輛智能管理產品，將在智能停車場行業中發揮更大作

用。

凌度車牌識別yl無地感新時！

車牌識別系統實現對公路上監控區域內通行的車輛進行實時監視、抓拍、識別、記錄對車牌數據進行集中有效的管理，為公安部門打擊盜搶和黑名單機動車犯罪、查緝交通肇事逃逸案件、分析交通狀況、加強治安管理提供有效的技術支持，協助社會治安管理fu務，bao括車輛歸屬的查詢、車主身份的查詢、其它關聯業務調度等事項。

　　凌度車牌識別系統采用的DSP硬識別，攝像頭集成了優異的車牌定位算法和車牌字符分割算法、光學字符識別算法、光學畸變校正等多項先進技術。綜合識別率可達99.7%以上。基于視頻流的分析無需埋設地感線圈，解決了工程商施工布線復雜的缺點，節省施工時間和成本。

　傳統車牌識別系統采用線圈觸發，鋪設線圈需要一定的施工量，安裝比較復雜，安裝過程對可靠性和壽命影響很大，維修或安裝需中斷交通，破壞路面，影響路面壽命等。還有線圈有老化保養的問題，且線圈易被重型車輛、路面修理等損壞，從而導致系統或故障率高或不能正常工作，而且其維護難度較大，后期維護成本較高。因此，傳統車牌識別系統實際使用效果受線圈、車輛檢測器、跟車距離等因素的影響，如果線圈壞則不能抓拍；車輛檢測器壞則不能抓拍；線圈或車輛檢測器靈敏度不好時，有漏抓拍或誤抓拍的現象。如果靈敏度太高，相鄰線圈又可能互相干擾；觸發瞬間，前車擋住后車車牌時將無法完成后車號牌的抓拍識別。

　　視頻觸發方式避免了外部觸發方式中所涉及到的外部觸發信號源裝置的使用年限、安裝調試、維護等問題，不會造成對監測點路面的破壞。其施工、安裝、調試方便，不受線圈、車輛檢測器、前車擋后車、后車跟前車太近等問題的影響。由于系統對每一幀圖像都進行采集和分析，并定位車牌和識別車牌，經多次識別，選取好的識別結果為最終的車牌識別結果輸出。