模擬式電子汽車衡傳感器輸出的信號為普通毫伏級電壓信號（又稱模擬信號），數字式汽車衡表著電子汽車衡先進的技術水平，它用先進的數字式智能稱重傳感器和數字式稱重顯示儀表，使汽車衡整體性能更優，環境適應性更強，稱重智能化程度更高，從而大大提升了電子汽車衡的高新技術品質，使得電子汽車衡走上了數字化的道路。

載荷（一般指貨物或貨車等）進入承載器上，在物體重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數值成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大。再經A/D轉換為數字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。配置打印機后，即可打印記錄稱重數據，如果配置計算機可將計量數據輸入計算機管理系統進行綜合管理。

電子汽車衡常見的故障現象和排除方法

基礎變形或地基下沉。安裝汽車衡時，做地基的混凝土層厚一般要求40cm--60cm，在土層松軟的地方，要在混凝土中加入鋼筋網硬化基礎，基礎硬化日期不低于15天，必要時要延長水泥凝結時間。只有基礎地基硬化好才能有效防止基礎變形或地基下沉帶來的儀表顯示不歸零或零點不穩現象。

電子汽車衡安裝地面基礎

汽車衡的基礎是確保汽車衡精度及穩定性的重要組成部分。汽車衡基礎分為淺基坑式及無基坑式二種(如右圖)，其中淺基坑式基礎：安裝的秤體與地面齊平，其優點在于占用場地少，汽車上下秤較方便，但采用此形式時，須特別注意秤坑內的排水及干燥。無基坑式基礎安裝的秤體會高出地面，故須制作可使汽車上下的引坡，因而其占用場地較大，但其良好的通風干燥環境，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態，且易于維護。因基礎是保證汽車衡正常使用及整體品質的一個重要組成部分，故基礎制作須嚴格把握施工質量。