立交橋的主要目的是適應交通功能的要求，由于立交橋功能的特點、空間的制約和設計理念的影響，多數立交橋的造型與主體構造都大體相同，不可能給美學設計留下太多的余地。我國現城市立交橋的大部分是以鋼筋混凝土結構為主流的。橋的形式由柱、橋面板、護欄等基本要素構成，隨跨度、交叉形式的不同，結構形式有時會發生相應的變化，當然也有為突出景觀特點對造型進行特別處理的立交橋。立交橋景觀燈照明必須利用燈光的獨特渲染 功能，利用顏色、亮度對比等手法，盡可能使其亮化、美化。

燈桿產品方面：有些客戶總是喜歡和一些大公司合作，認為大型路燈桿生產廠家的生產質量有保障，其實這種觀念是錯誤的，因為路燈桿的生產過程，并沒有摻雜太多的高科技含量，只要有設備，就能進行生產。所以有很多大廠家的產品質量未必比小作坊好，因為越是大的廠家，管理越是困難，管理不到位，就會使整個生產體系就如同一盤散沙，有何質量可談？而小作坊雖然生產量不如大廠高，但是人員少，容易管理，工人之間有一定的凝聚力，產品質量自然容易把控，見過很多大廠生產的路燈桿出現爆漆、整體不直、燈臂不正、焊口也參差不齊，這一系列問題都是管理不善所致。

城市景觀燈照明技術方案是景觀燈設計的核心，是景觀燈照明工程質量、水平、造價和工期等各項指標的綜合體現。在整個設計工作中，要突出目標性、超前性、創新性和可行性。目標性就是工程的用途、作用和功能;超前性就是工程設計必須慮到一個超前量，使工程具有生命和時感;創新性就是在對新技術消化吸收的基礎上進行創新;可行性就是指設計方案既符合工程的功能要求，又符合社會潮流，既要適合現狀又要適合發展。