物流過程各個環節介紹

首先，運輸。運輸是物流過程中最主要的一個環節，是整體物流的關鍵。一般的運輸方式有鐵路運輸，公路運輸，航空運輸，水運，管道運輸等，根據貨物的不同選擇不同的運輸方式。

其次，裝卸。在運輸過程中，裝卸必不可少，不論是裝車還是卸貨入庫，都需要裝卸這個過程。裝卸過程的操作速度，效率，及對貨物有無破損等都直接影響本次物流的成功與否。

第三，倉儲。倉儲在物流中的第五毋庸置疑，貨物從生產到銷售，任何一個過程都少不了倉儲，保管。現在智能化倉儲應用大大提升了倉儲效率，并且利用電子監測，為提升物流效率做出貢獻。

第四，bao裝。這里的bao裝指的是運輸bao裝，貨物在運輸前需要進行bao裝，保障貨物在運輸過程中不發生破損等。運輸bao裝的原則有：防水、防濕、防潮、防擠壓、防沖撞、防破損、防丟失、防污染，同時還要保證運輸途中不變質、不變形、不腐蝕、保鮮、保新等。

物流專線可以理解為直達運輸，一般是指一個城市直接運輸到另外一個城市的物流過程。一般物流公司在起始地和目的地都有分公司或者辦事處，這樣可以在2地同時接貨，保證車輛不走空。合肥物流公司認為開專線的目的就是節約成本，降低費用，所以要保證貨物充足，不然會出現虧本的情況，所以專線物流一般發車時間不固定，貨物夠一車了就會發車。所以物流專線一般適合不是特別急用的貨物運輸。

專線物流的盈利點在于配載，配載的貨量越充足，配載用的貨車越大，盈利能力就越強。當前，我國專線運輸存在的主要問題有：一是運作不夠規范，從業務流程到fu務標準，企業間差別較大，缺少規范化的企業管理制度和規章;二是過度競爭明顯，同質低價競爭制約了企業的健康發展;三是企業規模小，難以發揮規模經濟效益;四是從業人員素質偏低，制約了現物流技術和現信息技術的應用。