鈦合金汽車發動機護板有什么樣的優勢汽車發動機護板廠家采用航天材料的鈦合金，制作而成的這種汽車發動機護板，在輕度和硬度以及韌性方面均非一般的材料能比的。

一，鈦鋁合金底護板采用進口鈦、鎂電極硬質氧化處理，在經高溫多次烘烤而成，表面硬度可與鋼材相媲美且不帶磁性，不脫落，不生銹防腐蝕第二，鈦合金汽車發動機護板采用鈦、鎂、鋁、鋅鐵等合金成分，柔韌性好，防撞性強。第三，鈦鋁合金底護板比鋼板底護板散熱性能快6倍，在保護發動機的同時保障了發動機的散熱不受阻礙，真正有效的保護發動機的安全使用。

另外，鈦合金汽車發動機護板還能夠防撞擊、磨蹭、刮地，在重大沖撞下保持原車發動機照常下沉的功能，保證人與愛車的安全。

越來越多的車主開始意識到下護板對于汽車發動機的重要性，近年來，汽車配件業刮起了一股下護板風潮，塑料、樹脂、鋼質等各種類型的下護板生產商如雨后春筍般出現，各種質量參差不齊的下護板令車主一時進入了選擇迷茫期，而生產商也逐漸走入生產的困境。

傳統下護板的優缺點對照

早期人們對的發動機的防護意識比較淡薄，基本上都沒有做任何防護，原汽車廠商為了降低制造汽車成本，發動機下面自帶的都是一小塊軟塑料護板，覆蓋率僅為15%-20%。近幾年，在汽車市場分外活躍的同時一批制造發動機地盤防護裝置的廠家開始了其防護的研發及制造，但是缺點過于明顯。

第五3D合金護板優勢明顯

護板市場發展至今，已經歷經四產品，在2014年由山東臨沂億優汽車用品廠推出。

3D合金護板設計理念，3D護板采用獨創的三維空間掃描技術，將原車底盤整個生成真實的三維圖片，再根據底盤各孔位和零部件位置高低進行貼合式設計，確保護板與原車各部件wm貼合，實現了只降低底盤2-3CM的離地間隙。

優點：采用航空鋁合金材質，根據原車底盤3D掃描量身定做，韌性強，耐高溫/低溫，耐撞性強且yb生銹，材質本身散熱性好，同等質地比鋼板輕一倍。

有優勢，也有劣處，具體表現為：

優勢：

   1、減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷。

   2、防止泥沙的侵入，有效保護發動機。

   3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保護發動機或底盤相關附件的提早老化、腐蝕、生銹等。

劣勢：

   1、散熱性能的減低，對發動機的散熱有一定程度上的影響；

   2、容易造成異響，由于使用時長的問題或是安裝方面的問題，易造成松動、移位等而導致有異響的可能。

   3、易沉積異物，由于有一定的間隙，護板上部常因異物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（與發動機底部）、有的卻由于在其上面滾動帶來異響。

   4、不易于維護，如平時個別車型的保養，要拆裝護板而多了一道“工序”。

   有優有劣，具體看車企出廠時是否配置有護板，如果出廠有“護板”，肯定有其安裝或設計方面的理由，如果沒有，建議勿加裝，平時注意駕駛或及時維護車輛就行了。