船倉、車箱的襯里:一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度,使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料犯愁。船倉、車箱的襯里:一般散裝船倉內(nèi)襯安裝上超高分子量聚乙烯板材后,平均卸貨時間由原來的16-20小時減少到13-17小時,節(jié)省卸貨時間和費用。汽車貨斗的襯里也可以顯著提高卸貨的速度,使用效果明顯,尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而犯愁
具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù),防止物料架橋時流動受阻。極低的吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,向泥塘泥一樣的粘泥不會粘附在襯里壁上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;高酸堿物料的運輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對車輛的腐蝕,提高車廂板的使用壽命,大大降低使用成本,
供應(yīng)高密度聚乙烯車廂襯板
PE板材的理化數(shù)據(jù)
HDPE板(高密度聚乙烯板)熔點約為130℃,相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性,化學穩(wěn)定性好,還具有較高的剛性和韌性,機械強度好。介電性能,耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料,建議熔化溫度范圍在200~250C之間。 中文名: 聚乙烯 英文名: POLYETHYLENE 英文名2:PE 分子式: (C2H4)n 產(chǎn)品規(guī)格:厚x寬x長 1-100mmX1000
mmx2000mm