單向軸承在電主軸中的應用

單向軸承在電主軸中常以高速、超高速運轉，因而離心力對軸承的運轉狀態影響非常大，靜止狀態時，鋼球與內外圈接觸點分別為A，B。高速運轉時，離心力有使鋼球外移的傾向 ， 即A移到A1、B0移到B1，此時，內圈接觸角將增大，外圈接觸角減小，其結果是鋼球質心偏離旋轉軸線，產生陀螺力矩。　　

鋼球將在滾動的同時有一定度的打滑，滑動產生的摩擦熱不但使軸承的溫升加劇 ，而且嚴重時導致鋼球表面局部退火，增加磨損程度。為克fu離心力的影響，單向軸承在主軸中總是帶預載荷運轉。恰當的預載荷能夠使內外圈接觸角在運轉時保持一致，不僅能延長軸承壽命，而且能提高軸承及主軸的剛性。

軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條件而異，一般，由于多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。

安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。

推力軸承安裝在前軸承座的推力軸承支座中，其作用是承受轉子的軸向推力,確定、保持轉子正確的軸向位置。

軸承殼體沿水平剖分，上、下半之間用螺栓固連并有錐銷定位，軸承殼體裝在前軸承座的推力軸承支座中殼體與支座之間配作有定位銷用以防止殼體周向轉動。每只 推力軸承有兩組推力瓦環，每組有8塊扇形推力瓦塊，瓦塊的內外弧與殼體槽道相配使瓦塊在徑向得以定位，同時瓦塊由園柱銷作周向定位。