山東山博電機(jī)集團(tuán)有限公司專(zhuān)業(yè)電機(jī)生產(chǎn)廠家，為您提供電機(jī)相關(guān)知識(shí)概述：

機(jī)電行業(yè)的分類(lèi)有多種多樣：減速機(jī)、馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、電機(jī)、變速機(jī)、變速箱等等種類(lèi)繁多，而且每一種減速機(jī)、馬達(dá)、電機(jī)還有很多小分類(lèi)，每個(gè)分類(lèi)還有不同的減速電機(jī)工作原理，現(xiàn)在我們先簡(jiǎn)單介紹一下減速電機(jī)的分類(lèi)及其結(jié)構(gòu)和工作原理。

減速電機(jī)有三種分類(lèi)：直流減速電機(jī)、同步減速電機(jī)、異步減速電機(jī)、直流減速電機(jī)是將直流電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(直流電動(dòng)機(jī))或?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換成直流電能(直流發(fā)電機(jī))的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。

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對(duì)于減速機(jī)軸承內(nèi)外圈不可分離的軸承在基座孔中的裝拆應(yīng)方便。一根軸上如果都使用兩個(gè)內(nèi)外圈不可分離的軸承，并且采用整體式機(jī)座時(shí)，應(yīng)注意裝拆簡(jiǎn)易方便。

 必須慮軸承裝拆。滾動(dòng)軸承的安裝和拆卸都要注意不使力作用于滾動(dòng)體和內(nèi)外去圈滾道面之間，目的是避免軸承損壞。從軸頸上拆卸軸承時(shí)施力于內(nèi)圈，從軸承座中取出軸承時(shí)則施力在外圈上。因此，軸承的定位軸肩或孔肩應(yīng)有一個(gè)適當(dāng)?shù)某叽纾?/p>

他的高度既要提供足夠的支承面積，又要不妨礙軸承的拆卸，一般情況不應(yīng)超過(guò)座圈厚度的2/3-3/4，如不得不超過(guò)上述界限時(shí)，應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取措施，是得軸承你能夠拆卸，如果開(kāi)設(shè)供拆卸用的缺口、孔槽或螺孔等，有些特殊的結(jié)構(gòu)不保證拆卸要求，則零件與軸承同時(shí)更換。對(duì)于大型軸承拆卸是非常困難的，往往不能用一般的拆卸工具或壓力法來(lái)進(jìn)行拆卸，此時(shí)應(yīng)慮特殊的裝卸方法如借助油壓方法拆卸，為此需要再軸上設(shè)置孔，從孔中輸入壓力油而把內(nèi)孔擴(kuò)張，在一些帶緊定套的滾動(dòng)軸承中，緊定套或推卸套中就已設(shè)有這些油孔可供輸油之用。

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一臺(tái)減速機(jī)必定有一個(gè)油排盡口，一般都設(shè)置在油池的低處，以利于潤(rùn)滑油的排放。而減速機(jī)的機(jī)殼上端必定設(shè)置了幾個(gè)排氣口，它一般設(shè)置在最頂湍，防止油品漏出。所以只需一臺(tái)流量和揚(yáng)程合適的小齒輪泵就可以將潤(rùn)滑油從油池中抽上來(lái)，再?gòu)母鱾€(gè)排氣口均勻地送到減速機(jī)的最上端。這里需要注意的是油泵的流量不要太大，以免油還沒(méi)有流回油池，就已經(jīng)將油池中的油打空而造成油泵缺油運(yùn)行。如果有可能的話(huà)，在泵前安裝一個(gè)過(guò)濾器以及泵的出口安裝一臺(tái)電節(jié)點(diǎn)壓力表。當(dāng)壓力值低于設(shè)定的壓力，與減速機(jī)的電機(jī)聯(lián)動(dòng)停止工作，那么這個(gè)強(qiáng)制潤(rùn)滑的裝置就最為理想了