東晟智科讓您了解電動叉車的組件和駕駛室。東晟智科為您提供一對一的優質fu務。

門架

      目前，國內外電動叉車大部分已經采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。

門架一般分為標準型、兩節型或三節型。國內叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動叉車的需求量比國內高得多。

駕駛室

      由于多數電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只安裝起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車。

      北京東晟智科機械設備有限公司在電動叉車行業內信譽頗高。

其電動叉車的主要特征具體如下：

      1、方向盤，儀表盤，開關設計緊湊，駕駛員觸手可及。

      2、采用全新緊湊型門架設計，整車高度低于2米，可通過更小的通道。

      3、右側扶手操作平臺可根據操作員的習慣調節高低，增加舒適感。

      4、電磁閥升降系統，大大提高了操作的安全性。

      5、緊急斷電開關按鈕在扶手邊，確保駕駛員能在最短的時間內切斷電源，避免事故。

      6、 大大減小了使用場地的局限性，電磁駐車制動。

     電動叉車的安全棚采用經過特殊定制的管材設計，安全又不失美觀。電瓶蓋板與車架采用一體式焊接技術，使車體非常牢固可靠。

      電動叉車采用大容量電瓶，以延長電動叉車的持續工作時間，從而擴大電動叉車的使用范圍，這是各叉車制造商共同追求的目標。

      當電瓶布置在叉車后橋上時，叉車的重心提高了，整機穩定性受到影響，由于電動叉車的高度增加，司機的座位提高，因而司機在操作時視野更開闊，特別是搬運體積大的貨物時就更適用了。當電瓶安置在后橋上，電機和液壓泵的維修更方便，因為拆走電瓶和腳踏板后，電機和液壓泵便一目了然。 

      目前，國內企業生產的電動叉車，大多采用的是第二種技術，而國外企業則兩種情況都有。